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静态体验领克首款纯电轿车Z10:很领克,很吉利

AutoR智驾
分享 关于这款车型的定价,有消息称将在25万元上下,不过从极氪相关车型的定价来看,不乏有更大的惊喜。

7月5日,领克的首款纯电车型Z10在北京故宫东北侧仅800米的Temple东景缘举办「明日格调」先享品鉴会,这是领克Z10第一次在中国与公众正式见面。


整款车很领克,很吉利。


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很领克,是说它虽然是领克的第一款电动车,但整车从设计到制造都极度成熟,设计风格前卫、性感,虽说诸多设计语言与领克07有沿袭,但第一眼的直观感受,它足够带电,足够智能,座舱内数字体验颇具未来感。


很吉利,是说它也是采用的浩瀚平台,像座舱系统采用的是吉利系的魅族LYNK Flyme Auto,座舱芯片用的是采用X86架构的芯擎自研的芯片,算力甚至超越了高通8295的1.8倍,可实现3D实时渲染,号称是行业有史以来算力最强的芯片首次上车。


这都是吉利系在智驾产业链领裁布局的成果。


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当然,领克Z10当下只是静态品鉴,在外观和内饰设计上让人更为惊艳。


领克Z10定位于新豪华智享旗舰轿车,但是全车充满了跑车元素,红色的刹力卡钳,可自动开合的主动进气格栅、可升降的隐藏式尾翼,高度流线型的外观设计,0.198Cd的超低风阻系数,都让整款车运动感十足。


领克Z10的设计语言被解释为全新一代都市对立美学的「明日格调」,整车外观高度还原领克The Next Day概念车的设计元素,车身尺寸为5028mm×1966mm×1468mm(空悬版1463mm),是一种宽趴姿态,其轴距长达3005mm,具有1.34倍黄金宽高比。


领克Z10是一款在外观设计上让人产生购买欲的车型。


其智能座舱相比领克的几款车型进一步提升了数字能力,尤其是仪表设计,采用了窄长条设计,官方将之称为科幻风长矩形仪表,这让数字座舱整体设计更为和谐。


领克Z10的座舱称之为星舰智舱,星舰之翼仪表台、星际舰桥副仪表台和刚才我们提到的科幻风长矩形仪表,让其内饰有种星际战舰舰桥般的未来感。


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全车配备了名为“云感零压”的座椅,外部采用抗菌Nappa真皮包裹,座椅靠背和坐垫,拥有多达13层的支撑结构,每层的材质、硬度与功能都经过精心设计与反复测试。


在主驾和副驾位置都有被包裹感,领克Z10搭载同级唯一兼具通风、加热、按摩功能的后排座椅,并采用270°U型结构,不仅提供常规身体部位支撑,更在肘、臂、背等部位设计额外支撑。


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车内后排最具特点的的设计是长达1700cm²的超大后排中央扶手,搭配了一块智能触屏,这种设计是把原本放置在前排中央扶手的控制屏进行了位置的转移,大大方便了后排乘坐人员调节空调,打开座椅加热、通风、按摩等功能的便捷性。


而在二排空间保留了260mm超大腿部空间、1589mm后排肘部横向空间,让二排乘坐没有丝毫的局促感。


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为了营造豪华体验,领克Z10在音响方面发力甚猛,配备了领克与哈曼卡顿共同开发、定制和设计的百万级音响系统:包含23个扬声器,输出功率高达1600瓦,并支持7.1.4多声道、WANOS全景声、3D环绕等技术。


硬件只是一方面,难得的是,哈曼卡顿的调音师们运用专业、标准的数据衡量系统,完成音响系统成百上千个参数的调试工作,结合7.1.4声道与Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术,让每一小节、每一个音符都呈现最佳状态。


与此同时,领克、哈曼卡顿与WANOS全景声强强联合,历时11个月,共同完成领克Z10全景声座舱调试工作。无论身处座舱的任何位置,均可领略媲美维也纳金色大厅的听觉盛宴。


我们坐在座舱内体验了一下,确实震憾。


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▲领克Z10内饰产品力组图


不过,略有遗憾的是领克Z10像Model 3一样没有遮阳帘,不过官方解释这是为了最大化的将源自The Next Day概念车的黑钻棱切全景穹顶高度还原,打造出同级最大1.96㎡无横梁设计整片式全景天幕。


而为为确保车顶安全,领克设计师与工程师经过反复尝试和修改,最终确定采用半钢化夹层玻璃作为天幕材料,同时夹层中加入0.76毫米的PVB膜片,进一步加强结构的强度和隔音效果,让它拥有了比普通夹层玻璃更强的抗压能力。


同时,在A柱及顶部侧边梁,还采用了2000兆帕的热成型钢,让车顶承受10吨顶压,恪守领克安全底线。

 

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▲领克内饰设计师Eileen Hwang


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▲领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞


另外需要重点提及一下它的智驾功能。


鉴于我们还没有体验过它的智驾功能,我们先来看看它已经公布的智驾配置:搭载激光雷达和英伟达Orin-X芯片,整车布局29颗高性能感知硬件。


领克Z10将使用吉利集团最新的高阶智能驾驶方案,具备高速、城市NOA功能。


在动力和续航方面,领克Z10提供400V和800V两种动力平台,CLTC续航最远可达806公里,高性能800V架构为整车提供快速补能,充电15分钟,续航最多增加573公里。


是不是乍一看,和当前市场上的诸多车型没有太多的独特性?


它必须强调的一点,这是一款从内到外体现着原创精神的车型,当然可以发现领克,甚至极氪车型身上的一些元素,但它是吉利系的。


领克团队表示,在全球20多个国家数百人设计团队的加持下,Z10承袭领克全新一代设计语言精髓,开启前所未有的「明日旅程」。


关于这款车型的定价,有消息称将在25万元上下,不过从极氪相关车型的定价来看,不乏有更大的惊喜。

来源:第一电动网

作者:AutoR智驾

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/236983

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