7月26日，盖世汽车获悉，蔚来联合创始人、总裁秦力洪对媒体表示，年内将新增1000座换电站。
根据秦力洪的表述，虽然目前市场上充电桩是最常见的补能方式，但换电站以其超快的补能效率，成为车主们青睐的补能方式之一，蔚来也在加大对换电站的投入。
秦力洪透露，2023年第三季度蔚来将上线换电一把泊入功能，提升换电效率。2023年第四季度将上线换电不断电功能，即在换电过程中车内娱乐、空调等功能可以正常使用。
图源：蔚来汽车
秦力洪直言：“很多人觉得蔚来做换电是个赔钱玩意儿。”
但如今，从蔚来的充电桩业务维度来看，该公司开始着手向此前大手笔布局的“补能”业务要收益了。
截至目前，蔚来有483座换电站，25000根家充参与需求响应跟调峰。在换电站建设方面，截至7月20日，蔚来已经建成1564座换电站，同比增长15.87%。预计到2025年，蔚来将完成9纵9横19大城市群高速换电网络的布局。
不过，从换电站建设进度来看，蔚来距离2023年内新增1000座换电站的目标还相差很多。秦力洪解释：这主要因为第三代换电站的产能较低，随着合肥换电站组装工厂产能提升，今年内可以建成1000座换电站，甚至有可能提前完成目标。
“同时，蔚来用户在补能选择方面也逐步向换电倾斜，2022年上半年蔚来车主的换电渗透率首次突破50%。”秦力洪说道。
来源：盖世汽车
作者：苑晶铭
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/207165
以上内容转载自盖世汽车，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号