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有转机?自游家NV现身奇瑞商用车总部

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    近日,疑似“黄了”的自游家NV(参数|询价)又有了新进展,据相关媒体报道,自由家疑似找到奇瑞(或是商用车?或新能源?)做代工,进而交付新车。虽然目前官方未对此消息进行正式回复,但不妨碍我们了解一下其中的进展。

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  有两个证据可以佐证,一是安徽芜湖出现了一个“李氏新能源汽车基地”,与李一男的姓氏相符;二是有人拍摄到一辆自游家NV进入了奇瑞商用车公司的大门,要知道目前自游家NV并没有量产上市,一辆毫无伪装的车驶入奇瑞商用车的所在办公驻地,肯定有一些其他的原因。

  并且此自游家在发布无法交付公告时,也并没有把话说死――“短期内将无法交付”、“短期内没有机会送至各位的手中”、“期待未来也许还有机会再聚”等措辞,似乎证明其造车心不死,不甘就这样倒下。


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  回顾一下自游家造车的经历,这家公司头上最大的光环就是“小牛电动车创始人转行造车”,第一款产品是一款SUV,曾被李想锐评为“远远不如L6,凭啥和L7比”。不管自游家NV的产品力如何,它无法交付的最大原因是没有生产资质,不得不找代工厂代工,而之前找的大乘汽车又十分不靠谱,导致出师未捷身先死(具体可看上面的视频了解)。如果找奇瑞这种成熟车企代工,显然不会再遇到上述问题。

大乘汽车 自游家NV 2022款 1.5T 增程版

  而奇瑞在生产自己旗下的汽车之余,代工之路也很顺畅,齐鲁汽车旗下的costin EC1就是奇瑞代工的。综上所述,自游家和奇瑞合作也并非不可能。当然目前一切只是猜测,最终结果还需等待官方发布。(部分图片来源/鱼雷2954 编译/汽车之家 邢月阳)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/194736

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