近日，有理想车主在微博爆料称，“理想L9(参数|询价)高速NOA失灵，没有报警，也没有主动刹车”。导致碰撞。
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车主描述称，1月20日，他从福建出发开往湖北，一路在高速上，前方有车辆减速，或者变道都会有预警提醒，也能够帮助车主去主动刹车。
但是1月21日上午5点42分，车速113km/h的时候，右前方有车辆缓慢变道，车机没有任何预警和主动刹停的动作，直到车主反应过来，踩下刹车，但还是以100km/h左右的时速撞到了前车的左后方。理想说数据正常，不承认NOA有问题。
随后，理想汽车CEO李想在微博表示，与L9相撞的白车为“自杀式并线”，并希望车主能公布辅助驾驶系统工作的全过程。并表示不涉及任何安全隐私，可视化地普及一下辅助驾驶的工作原理。
针对此事，许多大V也有不同的看法，有人认为辅助驾驶应当能识别这种突然加塞，也有人认为这种行为不能被识别。也有网友针对事故责任有不同的看法。当然，无论如何，车主在驾驶时也应时刻保持专注，不要将一切都交给辅助驾驶。（文 /汽车之家 邢月阳）
来源：汽车之家
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