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大众开始在埃姆登工厂生产ID.4

盖世汽车 星云

盖世汽车讯 据外媒报道,大众在5月20日宣布,该公司已经在德国下萨克森州埃姆登(Emden)工厂开始了ID.4车型的生产,该工厂也成为了继茨维考(Zwickau)后第二座生产ID.4的工厂。

大众开始在埃姆登工厂生产ID.4

图片来源:大众

今年秋天,大众位于美国田纳西州的查塔努加(Chattanooga)工厂也将开始生产ID.4,届时全球范围内将一共有5座工厂生产这款电动汽车,另外两座分别为中国安亭工厂和佛山工厂。

大众表示,尽管面临全球供应挑战,但经过两年的准备和10亿欧元的工厂改造投资,埃姆登工厂的生产已经如期开始。到年底时,该工厂ID.4最高生产速度将达到每天800辆,具体产量将取决于供应情况。外媒估计产量将稳定在每周4,000辆左右,即每年15万至20万辆。

今年第一季度,大众交付了超过3万辆ID.4。自发布之后,这款电动汽车的累计交付量已经达到了16.3万辆。大众表示,截至5月20日,该公司在全球范围内还有7.3万个未交付的ID.4订单,这让它成为了大众最成功的电动车型。

当前大众正在对更多的工厂进行改造以生产基于MEB平台的电动汽车。今年年底时,全球范围内大众集团MEB纯电动汽车的年产能将达到120万辆。

大众更广泛的电动化计划还包括到2026年在下萨克森州地区投资210亿欧元(约220亿美元),将其变成德国的电动出行中心。埃姆登工厂还将生产其他基于MEB平台的电动汽车,例如将于2023年面世的Aero B轿车。

此外,大众还将在沃尔夫斯堡(Wolfsburg)生产ID.3,此前该车型已经开始在茨维考和德累斯顿(Dresden)工厂生产。未来沃尔夫斯堡工厂还将生产一款基于Trinity概念车的新车型。

大众集团还对位于布伦瑞克(Braunschweig)、萨尔茨吉特(Salzgitter)和卡塞尔(Kassel)的工厂进行了大量投资,这些工厂将负责生产电池系统、转子/定子和电动机等零部件。

《乘用车电气化市场与技术分析月刊》

来源:盖世汽车

作者:星云

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/175765

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