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通用专利:电动皮卡拥有双充电端口 可在快速充电期间为其他电动汽车充电

盖世汽车 Elisha

盖世汽车讯 据外媒报道,最近,通用公司为一种双充电端口设置申请了专利。凭借该设计,其电动皮卡可以充分利用双层电池组。

通用专利:电动皮卡拥有双充电端口 可在快速充电期间为其他电动汽车充电

(图片来源:USPTO)

通用已在GMC悍马电动汽车(EV)上使用双层电池组,并计划将其用于雪佛兰Silverado EV和GMC Sierra EV,此次提出的双端口设置将为其提供更多的充电灵活性。该应用使用一系列控制器和开关,支持不同的充电方案。其中电池组可作为两个不同的串联或并联电池组运行。

作为参考,在GMC悍马EV 中,12个电池模块串联组成一层,从功能上来说是一个独立的电池组。另一层与其相同,具有同等模块数量,并与该层并联。在悍马EV中,两层加起来的电池容量超过100 kwh。在800V充电状态下,可利用更快的350kw直流快速充电硬件。

据通用概述,一个充电端口可以配置为800V或400V充电,而另一个端口将与第二层电池组相连接,并限制为400V。该系统将其串联起来,只使用第一个端口,可在800V下同时为上下层电池充电。或者将二者并联起来,以400V的电压为两层电池充电。

该公司指出,第三种配置是将这两层隔离,一次只为一层电池充电。或者,通过第二个端口,在400V下为配件充电,而车辆继续以800V的电压充电。这样通用的皮卡就可以在充电时为工具或其他设备提供动力。

通用还指出,多增加一个开关,可以将第二个充电端口升级到800V。专利申请中附带的图显示,两个端口并排在一起。对于在公司车库充电的车队车辆,这种布局可能更有意义。相对来说,每侧各一个端口的设置,可能对私人车辆更有益。

目前,尚不清楚通用汽车是否会将这种双充电端口设计投入生产,但搭载双层电池组的皮卡正在筹划中。预计雪佛兰Silverado EV和GMC Sierra EV(作为2024年型车)将在2023年上市。

《全球汽车前瞻技术情报双周刊》

来源:盖世汽车

作者:Elisha

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/175756

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