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雷诺江铃“羿”换标进军欧洲,冲击网约车市场

孙宇飞

久而未动的江铃集团近期宣布将进军欧洲市场,再次回归到大众的视野中。

据悉,雷诺江铃旗下“羿”出口是改名为雷诺Mobilize LIMO EV,悬挂雷诺汽车最新Logo,WLTP续航里程达450km,本批次车型不对个人销售,将进军欧洲网约车市场。

雷诺江铃“羿”是雷诺江铃集团旗下首款车型,于去年全球上市。新车定位于A+级智电轿跑,全系车型补贴后指导价为13.98万~19.58万元。按续航里程可分为450km、500km两种版本,标配全时四驱系统,官方称百公里加速时间为5.8秒。从智能配置来看,新车搭载EZOOM-Pilot3.0系统,采用TI最新一代TDA4芯片,可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶能力。

江铃新能源是江铃汽车集团的子公司,主要面向纯电动汽车市场,公司于2015年成立,并获得造车“双资质”。2019年7月,雷诺集团增资10亿元人民币,获得江铃集团新能源汽车50%的股权。东风雷诺退出后,雷诺汽车通过江铃新能源聚焦电动车业务。

“羿”是雷诺江铃集团在纯电动GSE平台基础上开发的首款轿车车型。GSE平台是雷诺与江铃集团共用的模块化纯电动A级整车平台,未来还会拓展轿车系列产品以及SUVMPV、Crossover等车型。不过,新车“羿”上市后销量并不理想。上市后,2021年总销量仅800多辆。此次进军欧洲市场不知销量是否会有改观。

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/167522

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