据媒体报道，在广州国资国企改革三年行动专场新闻发布会上，广汽集团常务副总经理吴松表示，国资国企改革三年行动开展以来，全面推进体制机制创新变革。广汽集团研究制定具体方案和行动举措，提出了七个方面共计46项改革任务，目前工作总体完成进度超90%。

他表示，集团大力推进混合所有制改革，探索推动总部层面适时引进战略投资者，实施「二次混改」。企业层面方面，埃安混改已完成资产重组，下一步会启动A轮融资和员工持股。同时，完成合创汽车、如祺出行战略投资人的引入等。

此前的11月29日，广汽集团（601238.SH）发布公告表示，将对旗下全资子公司广汽埃安进行资产重组。本次内部资产重组为广汽埃安推进混合所有制改革及引入战略投资者的基础工作。

根据计划，广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员，并通过现金增资、资产注入、现金购买及资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组。

其中，广汽集团以74.07亿元现金向广汽埃安增资，广汽乘用车以35.57亿元生产设备等实物资产向广汽埃安增资；广汽埃安以支付49.75亿元现金并承担负债方式购买广汽研究院、广汽乘用车等主体的纯电新能源领域相关无形资产、固定资产等；广汽埃安将以部分资本公积转增注册资本。

重组后，广汽埃安注册资本由14.19亿元增至60亿元。

广汽集团总经理冯兴亚曾表示，“2022年埃安将全面完成混改，并择机上市。目前员工持股方案的草案内部已经做好，正在等待批准。”

冯兴亚透露，今年底前，广汽埃安将确定第一批战略投资者，实现A轮融资，预计明年一季度广汽埃安将完成员工持股，B轮战投引入也有望于下半年开启。

在品牌独立一年的时间里，为了促进混改顺利完成，广汽埃安已经做了很多。广汽埃安先后发布了弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技，重新定义了新能源汽车安全、充电、续航新标准。

广汽埃安将于明年底建成自主电芯生产线，弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术将实现自主批量生产。

以上种种，均将助力广汽埃安迈向新的高度。

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