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苹果造车又有新动作 已聘请宝马电动汽车资深老将

财联社 卞纯

财联社(上海,编辑卞纯)讯,苹果公司周四向媒体证实,已聘用专注于电动汽车的宝马(BMW)前高管乌尔里希·克兰兹(Ulrich Kranz)。此举是苹果认真布局造车,与特斯拉(Tesla)等电动汽车制造龙头竞争的最新迹象。

克兰兹在电动汽车领域拥有数十年经验,在加入苹果之前,克兰兹在电动汽车初创公司Canoo担任首席执行官,该公司正在研发一款自动驾驶电动汽车。另外,他还在电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)担任首席技术官,不过仅仅呆了3个月的时间。

而更早之前,克兰兹在宝马工作了30年,他领导了该公司的电动汽车开发项目,开发出了紧凑型纯电汽车宝马i3混合动力跑车宝马i8

报道称,克兰兹将向苹果副总裁道格•菲尔德(Doug Field)汇报工作。菲尔德曾领导特斯拉面向大众市场的车型Model 3的开发,现在负责苹果的汽车项目。

尽管苹果从未证实它正在制造汽车,但该公司已经频频从汽车行业挖掘人才,并在加州测试了自动驾驶软件。今年早些时候,苹果挖走了保时捷负责底盘开发的副总裁,还聘请了一些特斯拉高管,导致埃隆马斯克吐槽苹果是“特斯拉墓地”。

造车之路几经周折

通过销售iPhone、iPad、苹果手表、Mac电脑以及提供其他服务,苹果已经发展成为世界上最有价值的公司,市值超2万亿美元。但随着投资者和客户对新产品的需求日益强烈,该公司将目标对准了汽车和增强现实耳机等领域。

2014年苹果便设立“泰坦计划”(Project Titan)项目,开始设计自己的汽车,但多年以来,这一计划发展几经周折。苹果一度放弃该计划,专注于自动驾驶软件的研发,之后又重新评估了自己的目标。

去年12月,媒体报道称,苹果公司正在推进自动驾驶汽车技术,并计划在2024年生产一款可能包含其突破性电池技术的乘用车。不过,业内普遍预估苹果可能需要5年时间才能拿出产品。

本周早些时候,有媒体援引多位消息人士报道称,苹果公司正在与宁德时代比亚迪初步接洽商讨电动车电池供应的事宜。

今年早些时候,现代汽车表示,正与苹果就共同研发自动驾驶汽车进行初步谈判,不过随着事态演变,现代撤回了这番言论,并确认两家公司已经不在谈判之中。

来源:财联社

作者:卞纯

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/148853

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