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EV晨报 | 360战略领投哪吒汽车D轮融资;极狐超充站试运营;本田今年将试生产固态电池

第一电动李艳娇

1、360战略领投哪吒汽车D轮融资

4月26日,哪吒汽车宣布启动D轮融资,融资额约30亿元,互联网安全龙头公司三六零战略领投此轮融资,在完成全部投资后, 360有望成为哪吒汽车的第二大股东。

来源:第一电动网

2、最大充电功率180kW 极狐超充站试运营

日前,ARCFOX极狐品牌首个专属超充站在北京三环沿线宋家庄石榴中心投入试运营,首座超充站配备12个超充桩,单桩最大充电功率180kW,阿尔法S 华为HI版可达到充电10分钟,最大续航197km的补能速度。

汽车之家

来源:汽车之家

3、大众ID.5谍照曝光,将于年内发布

北京时间4月26日消息,大众ID.4电动汽车刚刚发布不久,而在年内晚些时候大众还会推出ID.5车型。ID.5是一款基于ID.4打造的、尺寸更大的轿跑跨界车。ID.5将作为ID.4的运动版,因此其在机械和内饰部分相较于ID.4可能只会做出少许的变化。这种车型组合在奥迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron上就曾出现过。

大众ID.5谍照曝光,基于ID.4打造的轿跑跨界车将于年内发布

来源:新浪汽车

4、何小鹏充电桩将在所有地级市进行布局

小鹏汽车在 2021 上海国际车展上展示了旗下第三款产品、全球首款搭载激光雷达的量产智能汽 —— 小鹏 P5。据证券时报,小鹏汽车创始人何小鹏称,小鹏 P5 已在相对缩减的成本里做到最佳组合,作为配套,小鹏的充电桩将在所有地级市进行布局。据称,小鹏有自有专属的充电网络和体系,而且小鹏的超充站在中国造车企业里,自营比例是最大的,现在已经达到了 169 家。

来源:IT之家

5、MG Cyberster众筹进度已超三分之二

4月25日,MG Cyberster认筹份数超3400份,仅用6%的众筹时间,就实现了超三分之二的众筹目标!自MG CyberCUBE用户共创平台首个共创车型项目启动以来,MG Cyberster众筹计划一上线就获得公众的广泛关注和支持,足球运动员颜骏凌成为众筹第一人,杭州闪电队主坦选手Guxue也被MG Cyberster的“电竞+科技”DNA强势“种草”,共同助力其众筹共创。

全球首款纯电超跑电竞座舱MG Cyberster

来源:新浪汽车

6、本田将在今年试生产固态电池产品

近日,本田在上周五表示,其目标是道2040年实现产品零排放,其中纯电动汽车氢燃料汽车将发挥作用。本田这一目标相比竞争对手所设定的目标来说都要更晚,上周凯迪拉克刚刚表示,其道2030年就将实现全电动化,而捷豹汽车更早,将这个目标时间提前到了2025年。本田在电动化方面一直落后竞争对手,并且在纯电动产品上也并没有特别大的突破,其Clarity Electric车总在几年前的续航里程只有89英里。

来源:新浪汽车

7、长城汽车发布澄清公告,“缺芯”停产为不实消息

近日,有媒体报道称长城汽车受芯片供应短缺影响,遭遇产能瓶颈,5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,波及包括哈弗H6、长城炮、坦克300等在内的多款热门车型。4月25日晚间,长城汽车发布澄清公告表示,经核实,上述新闻报导并不属实。公告称,长城汽车重庆、徐水两大生产基地并无停产计划,长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况,长城汽车正在主动采取多种措施积极应对,包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式,来缓解芯片供应紧张带来的影响。

8、或超千匹马力 宝马M2电动版新消息曝光

此前有外媒报道了疑似宝马M2电动版的骡车(即套壳测试车,行业中称这种测试车为骡车,英文Mule car)测试谍照,日前有外媒又曝出该车或拥有1000kW(1360Ps)的最大功率,其0-97km/h加速时间或仅需2.0-2.5s左右。至于新车亮相时间,有传言称其或在宝马M部门成立50周年之际(2022年)正式与我们见面。

来源:汽车之家

9、3月份雷诺纯电动汽车销量近乎翻倍

据外媒报道,3月,雷诺品牌全球纯电动车销量同比大增86%,至9,466辆,打破历史同期销量记录。此数据包括乘用纯电动车和商用纯电动车,但不包括Twizy和插电式混动车。

来源:盖世汽车

10、基于通用技术 本田/讴歌将推纯电动SUV<SUV

日前,我们从相关渠道获悉,本田已证实将使用通用Ultium电池技术,在北美推出分别归属于本田和讴歌品牌的两款纯电动SUV,新车有望在2024年亮相。而据外媒分析,未来双方的合作或将不局限于电池领域,通用BEV3平台和电驱动技术也有可能应用在新车的开发中,而车型的设计、调校则将由本田负责。

来源:汽车之家

11、李想:对奔驰EQS/宝马iX失望 不如蔚来ET7/极氪001

近日,理想汽车CEO李想在微博上表示,“这次上海车展比较期待的奔驰EQS和宝马iX两个新电动旗舰很失望,很多奇怪的设计和功能点实在无法理解。”同时,李想表示,“车展上最好的两个电动车分别是蔚来ET7和极氪001,ET7设计成熟而自信,001性价比极高。”

来源:快科技

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/145525

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