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2025年,奥迪将向年销百万辆目标冲击 | 2021上海车展

未来汽车日报 丁唯一

图片来源:奥迪中国

作者 | 丁唯一

编辑 | 李欢欢

2021上海车展,奥迪首次与中国一汽和上汽集团“合体”亮相。

4月19日,奥迪在2021上海国际车展现场发布四款全球首发车型:全新奥迪A6 e-tron概念车、全新奥迪Q5L、全新奥迪A7L及Audi concept Shanghai。其中,全新奥迪A7L及Audi concept Shanghai将成为上汽奥迪最先实现量产的两款产品。

奥迪A6 e-tron概念车将基于PPE平台打造, WLTP工况续航里程超过700公里,并支持270kW高功率充电,充电十分钟可获得300公里续航里程。全新奥迪Q5L也迎来全面升级。

众多新品中,最受瞩目的自然是上汽奥迪的首款车型A7L。

来源:奥迪中国

A7L定位于C+级豪华轿车,整车长5076mm、宽1908mm、高1429mm,轴距达3026mm。本次亮相的车型为A7L先行版,拥有专属的青山黛色,限量发售1000辆。

据官方数据,先行版A7L搭载了全进口的3.0TFSI V6发动机,最大输出功率250kW,瞬时扭矩500Nm,百公里加速约5.5秒。同时匹配7速S-tronic双离合变速器和48V轻混系统,并配备了奥迪品牌智能quattro四驱技术。

同时,A7L也是奥迪品牌首款实现5G/V2X技术的量产车型,车主可通过手机端APP实现智能泊车等功能,并首次融合腾讯车联生态的Audi connect等科技装备。

另一款伪装车Audi concept Shanghai是奥迪e-tron家族的新成员,也是上汽奥迪首款豪华纯电SUV。新车将采用83.4kWh电池模组,在CLTC-P新国标下续航里程可超过560公里。这款车的量产版本将于2021年下半年发布。

2022年第一季度,全新奥迪A7L和Audi concept Shanghai将正式登陆中国市场。上汽奥迪的首批产品将于今年在上汽大众安亭工厂投产。未来三年,上汽奥迪将陆续推出四款车型,包含燃油车以及新能源车型。

为了强化智能科技基因,上汽奥迪与腾讯正式签署了谅解备忘录,双方将围绕车联网服务及智能座舱、云服务、数字化营销、用户运营、云安全等领域开展多维度合作。双方也将共同探索汽车全产业链的云计算技术应用与数字化发展。

此外,上汽奥迪也公布了新的商业模式。上汽奥迪官方表示,上汽奥迪要用汽车新零售迭代传统营销模式,使线上线下深度融合。

线上部分依托数字服务生态系统,以数据为支撑,实现在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务。线下将采用城市体验店的方式,引入“代理制”模式,初期计划在80个城市建设200家不同规模的体验中心,首家旗舰品牌中心坐落于上海。

在代理模式之下,汽车制造商转变为运营商,渠道伙伴从经销商转变为服务商,客户从消费者转变为参与者。

中国市场已成为奥迪在全球最重要的单一市场。截至目前,据奥迪官方数据,奥迪已经向中国用户交付了约700万辆汽车。2021年第一季度,奥迪在中国市场的销量达20.7万辆,至2025年,奥迪计划在华达成年销100万辆的目标。

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来源:未来汽车日报

作者:丁唯一

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/144819

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