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反转来太快 华为回应:我们“不造车”

汽车之家

2月26日,网传华为计划推出自有品牌电动汽车,正和长安汽车、北汽蓝谷协商代工制造。汽车之家就这一信息咨询华为相关负责人,对方回应称:“(华为)不造车,帮忙企业造好车。”

2019年5月,任正非签发华为组织变动文件,批准成立智能汽车解决方案BU部门,隶属于ICT管理委员会管理。该文件指出:华为不造车,聚焦ICT技术,成为面向汽车的增量ICT(ICT全称为Information Communications Technology,即信息通信技术)部件供应商,帮助企业造好车。

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华为随后在2019上海车展、2020北京车展均以汽车零部件供应商的身份高调亮相,同时在多个场合重复强调华为“不造车”,而是将其目光瞄准比制造更有“钱”途的增量领域:电动化、智能网联等,目前华为已推出汽车芯片、底层操作系统、激光雷达等。

有人会疑问,为啥华为造车传闻会扯上北汽蓝谷和长安这两家整车企业,这是因为华为目前的主要服务对象就包括北汽新能源和长安,如为北汽高端电动车品牌极狐供应5G T-Box和MH5000模组等;同时,长安、宁德时代携手华为共同成立了高端电动车品牌。这让不少不明所以的人将华为与北汽蓝谷、长安串联起来,事实上,并不存在北汽蓝谷、长安为华为提供代工服务的可能,而华为却在实实在在地服务北汽蓝谷、长安在内的车企“爸爸”。

编辑点评:

由此可以看出,虽然阿里、百度纷纷宣布造车,但华为并没有打算以一己之力创建自有汽车品牌,它的远大愿景是做所有车企的供应商,而不是自身成为车企,与设想的合作伙伴站在对立面。因此,不要再传华为、小米们造车了,人家真的不造车。(文/汽车之家 宋爱菊)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/138801

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