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EV晨报 | 曝比亚迪今年新能源销量目标为40万辆;零跑科技完成43亿元B轮融资;宝马ix3降价

第一电动李艳娇

1、第十一届全球新能源汽车大会(GNEV11)拉开帷幕【阅读原文

1月27日,由全球新能源汽车大会官方机构主办,第一电动网承办的第十一届全球新能源汽车大会(GNEV11)正式在线上拉开帷幕。在“升维之战”的主题演讲下,来自传统车企与新势力的代表们,纷纷带来了自己的思考与分享。

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来源:第一电动网

2、2020中国智能汽车企业100强正式发布【阅读原文

我们越来越清晰地感受到,汽车行业正经历一场巨大的变革风暴,而风暴眼毫无疑问就是智能化。身处这场风暴中心的中国市场,变革带来的破坏力正通过产业链条逐级传递,以智能汽车为龙头的全新汽车产业链也正在快速重塑。新冠疫情的爆发,加速推动了智能汽车时代的来临。中国市场,已经成为全球智能汽车产品和技术应用的风向标。

为帮助公众更好的了解这一领域正在发生的变革、筛选出优质公司,第一电动网联合华西证券,历时1个半月,通过公开资料查询结合线上调研和电话调研的方式,对整车、动力电池、电机电控、自动驾驶及智能座舱、动力电池材料和充换电六个版块、近500家企业进行了盘点,以公司估值为核心排名依据,最终选出了110家入围企业。在此基础上,我们制作了“2020中国智能汽车企业100强”榜单。 

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来源:第一电动网

3、比亚迪2021年新能源销量目标为40万辆

近日,网络上曝光了部分比亚迪汽车2021的新能源战略规划,包括新车型、高端品牌、全新技术和商用车在内。同时资料还指出,比亚迪为2021年制定的销量目标为40万辆,EV和DM混动各占50%。

按此次会议纪要来看,比亚迪在2021年至少推出5-6款新车型。除了日前已经亮相搭载DM-i混动技术的 秦PLUS、宋PLUS等,还有全新的 宋MAX、宋Pro,两款车型也都将同步推出EV和DM两个动力版本。此外,比亚迪将推出EV2.0平台,加码智能化,首款车型为海豚,主打年轻化。

来源:EV世纪

4、零跑科技超募完成43亿元B轮融资

1月27日,零跑科技公布B轮融资情况,融资金额43亿元,超募逾10亿元。此次B轮融资将支持零跑在产品研发、渠道布局以及品牌推广等方面上的投入。

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来源:第一电动网

5、特斯拉再降价:Model S Plaid起售价降至100万以下

特斯拉中国官网显示,特斯拉Model S Plaid版起售价为99.999万元人民币,此前为117.49万元人民币,下调17.49万元。

来源:每日经济新闻

6、宝马ix3降价

宝马ix3是华晨宝马推出的首款纯电动SUV<SUV车型,新车定位中型纯电动SUV,新车与奔驰EQC奥迪e-tron成为直接的竞争对手。新车已经于2020广州车展上市,同推出两款车型,售价为46.99-50.99万元。1月27日,宝马在官网发布声明,自1月28日零时起,将调整车型售价,创领型由50.99万元降为43.99万元,降价7万元;领先型由46.99万元降至39.99万元,降价7万元,降价幅度还是非常明显的。

针对本次价格调整,宝马官方也进行了说明,为了顺应市场变化,经销商销售支持减少4个点;并对经销商库存进行补贴;对1月28日前已经销售出去的车辆,根据发票金额和最新的官价对消费者补偿。

来源:新浪汽车

7、申华控股:华晨集团管理人申请对华晨集团、辽宁正国等12家企业采用实质合并重整

申华控股(600653)1月27日晚间公告,公司控股股东一致行动人辽宁正国投资发展有限公司,收到沈阳市中级人民法院送达的《通知书》,华晨集团管理人向沈阳中院申请对华晨集团、辽宁正国等12家企业采用实质合并重整方式进行审理。若上述申请被沈阳中院受理,辽宁正国将进入实质合并重整程序,可能会对公司股权结构、控制权等方面产生一定影响。

来源:新浪汽车

8、滴滴技术线调整:成立企业服务、智能平台两大事业群

滴滴对技术线进行调整,新成立企业服务和智能平台两大事业群。滴滴云和原企业级事业部、效能平台部一并转入企业服务事业群,负责人为蔡晓鸥,向 CEO 程维和张博双线汇报。基础平台部则和智能中台部、车载事业部合并成为智能平台事业群,杨毅担任负责人,向张博汇报。原基础平台部下的数据治理、数据平台、大数据架构等团队则转入新设立的数据平台与应用部,顾海杰为部门负责人,向张博汇报。

来源:新浪汽车

9、美的集团进军新能源汽车领域

1月27日消息,据媒体报道,美的集团正积极布局新能源汽车领域。在汽车部件领域,美的集团机电事业群布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品,产品线涉及电机驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。目前,美的已经与全球5家汽车品牌建立车家互联系统,以实现车载系统远程控制智能家电。

来源:新浪汽车

10、高通发布第4代骁龙智能座舱平台

1月26日,高通公司在其以“重新定义汽车”为主题的线上活动中推出了基于5纳米制程工艺的第4代高通骁龙智能座舱平台。据悉,第4代高通骁龙智能座舱平台计划于2022年开始量产,第4代高通骁龙汽车开发套件预计于2021年第二季度就绪。

来源:汽车之家

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/137058

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