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EV晨报 | 吉利科技将与孚能科技建动力电池工厂;长安高端电动车明年推出;比亚迪扩产动力电池极片

第一电动李艳娇

1、海南新能源汽车售后服务规范发布 明年1月15日起实施

近日,海南省地方标准《新能源汽车售后服务规范》发布,将于2021年1月15日开始实施。规范提出,经营者的售后服务承诺至少包括产品质量保证承诺、续驶里程承诺、对售后服务人员和消费者的培训、售后服务项目及内容、备件提供及质量保证期限、售后服务过程中发现问题的反馈、动力蓄电池电池回收、安全风险防控、索赔处理等内容。

来源:新浪汽车

2、智己汽车完成注册,核心员工与用户权益占10%股权

12月25日,智己汽车科技有限公司在浦东新区完成注册。智己汽车采用全球首创“ESOP+CSOP”的股权结构。 新公司注册资本100亿元。其中,上汽集团出资54亿元,持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%股权。智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的ESOP(核心员工持股平台)和4.9%的CSOP(用户权益平台)。

来源:界面

3、孚能科技与吉利科技将设立合资公司 建动力电池生产厂,合计产能不少于120GWh

12月25日,孚能科技发布公告称,公司与吉利科技集团有限公司(“吉利科技”)签订战略合作协议,孚能科技与吉利科技将设立合资公司建设动力电池生产工厂,合资公司的股权比例和治理结构根据具体项目的实际情况确定。根据协议约定,孚能科技和合资公司的合计产能不少于120GWh,2021年开工产能不少于20GWh;除非一方存在严重违约行为,另一方不得再与除对方以外的第三方就动力电池产能扩充事宜开展合作。

来源:未来汽车日报

4、长安高端电动车新消息 定位中型纯电SUV

日前爱卡汽车从相关渠道获悉,长安、华为和宁德时代打造的全新高端智能汽车品牌下首款车型将于2021年推出,新车很可能基于EMP2平台打造,定位一款中型纯电SUV,内部代号或为“E11”。

长安高端电动车新消息 定位中型纯电SUV

来源:新浪汽车

5、宝马计划三年内将20%车辆实现电动化

欧洲中部时间周日(27日),德国豪华汽车制造商宝马(BMW)首席执行官齐普斯(Oliver Zipse)接受媒体采 访时表示,宝马(BMW)正计划加大电动汽车的生产,其目标是三年内将其车辆的20%实现电动化。

来源:科创板日报

6、外媒:苹果可能在2021年就汽车研发与大型汽车企业进行合作

美国著名研究型风险投资公司Loup Ventures分析师Gene Munster表示,在大规模投入市场之前,最初苹果可能只在一两个美国城市推出数百辆汽车。苹果既可以直接向消费者出售汽车,也可以提供类似于Zoox和特斯拉机器人出租车那样的订阅式交通服务。苹果不太可能直接生产汽车,更有可能的是将其生产外包给原始设备制造商(OEM)伙伴。韦德布什支出,特斯拉、大众蔚来、小鹏都是潜在的制造商战略合作伙伴,而百度、Zoox以及谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车子公司Waymo则可能竞争苹果的OEM合作伙伴。

苹果新品发布会

来源:新浪汽车

7、特斯拉系统更新Boombox功能可自定义喇叭声音 内置放屁、山羊叫声

特斯拉在圣诞节推出的 2020.48.26 版本系统更新中,新增了 Boombox 功能。该功能可以允许车主自定义汽车喇叭的声音,内置放屁、模仿山羊叫、小号等多种音频。同时,在电动车驾驶过程中也会持续播放音频,同样内置多种不同类型的音乐,包括摇滚乐等等。

来源:新浪汽车

8、广汽、宁德时代42亿合资项目延期

12月26日,据此前披露的信息,位于广州番禺区的时代广汽动力电池项目,本应于2020年年底投产,但从目前大量建筑仍在建设中的情况看,恐难按时投产。广汽集团对此回应称:“时代广汽动力电池项目原计划2020年12月一期产能投产,由于项目建设方案根据市场需求进行调整,以及疫情影响施工进度等原因,目前投产时间调整至2021年10月。”致电“时代广汽动力电池建设项目1厂房”的施工总承包单位项目经理,对方在沟通中称,项目确实已经延期,预计在2021年5~8月份完工。

来源:新浪汽车

9、投资8000万,比亚迪扩产动力电池极片

近日,投资8000万元的惠州比亚迪电池公司动力电池极片扩产项目获大亚湾发展和改革局复核。该项目位于惠州大亚湾经济技术开发区比亚迪二期工业园,项目起止年限为2021年3月1日至2022年3月1日,建成后可以实现每天72000米成品极片及3600支半成品极芯产出.

来源:新浪汽车

10、预售17万元起,名爵领航PHEV预计明年1月上市

近日,知情人士称,名爵领航PHEV计划将于2021年1月上市。动力方面,该车由1.5T发动机+永磁同步电机组成,综合最大马力291PS,最大扭矩480N•m,纯电续航里程为75公里,百公里综合油耗1.3L。并搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统。

网通社汽车

来源:网通社

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/134877

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