2012年勒芒24小时耐力赛6月17日在法国勒芒举行，奥迪混合动力赛车R18 e-tron quattro最终赢得大赛冠军，这也是勒芒耐力赛史上首辆夺冠的电动赛车。参加此次耐力赛的还包括丰田旗下的TS030混合动力赛车等。
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在以往举办的历届勒芒24小时耐力赛中，奥迪旗下的多款汽油车和柴油车曾多次夺冠，R18 e-tron quattro则是首次接受大赛考验，并最终以378圈的总圈数和5151.76公里的总里程展示了电动汽车在世界顶级赛事中的冠军风采。
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在这场耐力赛中，排在第二位的是另一辆奥迪R18 e-tron quattro，第三位的则是奥迪传统动力赛车R18 Ultra。丰田车队的两台TS 030 HYBRID混合动力赛车分别排在第四和第六位。
对此，在现场观战的奥迪公司管理董事会主席施泰德(Rupert Stadler)表示，奥迪R18 e-tron quattro此次夺冠，显示出奥迪汽车在科技研发方面的领先地位。先进科技和技术支持的结合使奥迪车队能够排除困难，取得最终胜利。
奥迪R18 e-tron quattro的四个车轮均配备独立电机，总输出功率为230千瓦，峰值扭矩高达4500牛米。同时，这款车利用电机自身的阻力刹车，后轮安装的两个电子刹车浮动制动卡钳使得刹车可以不受任何机械或液压滞后因素的影响，这也是成就其冠军地位的因素之一。
( 编辑/李媛媛 )
来源：第一电动网
作者：李媛媛
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