据外媒报道，雷克萨斯在没有发表任何有关停止生产混合动力车声明的情况下，宣布停止生产HS 250h，经销商和港口剩下的库存将被售出。
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面对市场不确定性，丰田告诉汽车网站Inside Line，HS 250H于今年1月停产，雷克萨斯将继续监控每个产品的销售情况，并进行一些调整，以确保满足市场需求，停止生产HS 250H就是调整的一部分。ES 300 h也不会取代HS。
只需看一下销售数字就能明白丰田为何要停产HS 250H。2010年，雷克萨斯售出10,663 辆HS 250H，但2011年只售出2,864辆。今年年初至今的销量更糟，4月份HS 250H仅售出591辆，但2012款CT 200h混动版的销量较去年翻了一番，在雷克萨斯混动车型销售排名中位居第四。
雷克萨斯坚称未来的ES 300h混合动力轿车不是为了取代HS250h，但不可否认的是它将扩大其混合动力车车系版图。
CT 200h作为入门品牌，是一款为了吸引年轻买家的紧凑型两厢车。而中型轿车ES 300h则主要面向更加成熟、富裕的消费群体，这款车马力强劲，同时回报以良好的燃油经济性。
( 编辑/牛晓靓 )
来源：第一电动网
作者：牛晓靓
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