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美上诉法院拒绝保护 大众柴油门或遭地方数十亿罚款

盖世汽车

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_530_0_0_3_0.html' target='_blank'>大众</a>

据路透社报道,美国一家上诉法院于当地时间6月1日裁定,大众不可逃避来自佛罗里达州和犹他州两个县的潜在经济处罚,此举或令大众“柴油门”雪上加霜,给该公司带来天价罚单。

美国第九巡回上诉法院三名法官组成的陪审团一致裁定犹他州盐湖县和佛罗里达州希尔斯伯勒县获胜,该院位于阿拉斯加州安克雷奇。这两个县控告大众柴油车排放过量对环境有害,并寻求数十亿美元的赔偿。

第九巡回上诉法院指出,尽管大众为解决这起作弊丑闻引发的美国刑事和民事诉讼已付出200多亿美元,但这并不能成为该公司免除地方和州政府的处罚。该院认为,根据《清洁空气法案》并不能做出任何“国会有意将制造商置于州和地方政府法规之外的推论”。

大众承认在2015年使用非法作弊软件通过美国污染测试,并造成实际排放量高达美国规定排放的40倍之巨。

第九巡回法院的法官们表示,尽管该院的裁定或导致大众承担惊人的责任,但这一结果是出自国会没有预料到的行为,即:大众故意篡改售后车辆以增加空气污染。

这两个县因大众排放作弊行为对该公司至少6100辆涉案车辆每天开出5000美元的罚单。美国地方法官查尔斯·布雷耶曾在2018年对此案作出裁决,他当时指出,“潜在的罚款可能会达到每天3060万美元,每年112亿美元。”

大众郑重宣告,该公司将在必要情况下寻求第九巡回法院或美国最高法院的进一步审查,称该裁决与其他法院的裁决相冲突。

大众表示:“其他法院正确地认识到,如果各地方政府分别出台各自的法规来规范制造商对软件系统的更新,就会出现混乱,而软件系统是现代汽车的固有特征,在本案中减少了排放。”

这起丑闻引发了全球对柴油车的抵制。到目前为止,大众已为此支付了300亿欧元的罚款、罚金和车辆回购成本。

来源:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/117528

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