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大众集团力推插电式混动车战略 覆盖奥迪与保时捷

盖世汽车网 Martin Shi

  综合外电报道,大众汽车计划大力发展插电式混合动力车(Plug-in Hybrid),旗下大众及奥迪品牌均将在3年内推出插电式混合动力车型号,而接近收购完成的保时捷也将在Panamera轿车的基础上开发插电式混动车型。

  上周大众集团电动车业务部总裁鲁道夫·克雷布斯(Rudolf Krebs)接受采访时表示:”我们确信未来混合动力车之王道不在于传统的常规混合动力车,而是插电式混合动力车。”据悉,大众汽车将在2014年到2015年之间推出多款插电式混合动力车,蓝本包括奥迪Q7跨界车和欧洲版大众帕萨特。而在本月日内瓦车展上,奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)又透露2014年奥迪A3将发布插电式混合动力衍生型号。

  知情人士透露,到2014年,被大众持股49.9%的保时捷汽车也将推出插电式混合动力版Panamera轿车。目前常规混合动力版Panamera轿车已经在市场上销售,但在美国市场上业绩平平,今年前两个月累计销量为73辆。

  插电式混合动力车通常电池容量较大,能够以纯电动模式行驶,并用普通家庭插座充电。克雷布斯认为,插电式混合动力车可以短途中采用纯电力方式推进,而长途则可通过内燃机增程。大众计划首先在豪华车上采用插电式混合动力设计,主要原因是豪华车车主倾向于行驶较长距离。

  除了上述电动车,大众品牌还计划从明年开始为更多车型推出电力推进版本,包括Up!城市小型车高尔夫

  ( 编辑/董海荣 )

来源:盖世汽车网

作者:Martin Shi

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/11560

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