据外媒报道，特斯拉社区的活跃人士经过最近的观察表示，该家汽车制造商可能收购了一家总部位于科罗拉多州路易斯维尔（Louisville, Colorado）的锂离子电池初创公司。如果上述推测被证实，特斯拉很有可能进一步扩大了其在电动汽车市场的领先地位。

（图片来源：特斯拉）

特斯拉一直在改进其电池，这已经不是什么秘密了。该公司曾表达了其希望开始生产自己的电芯，即使这要求其不得不涉足采矿业。有趣的是，特斯拉目前在科罗拉多州路易斯维尔招聘“电芯技术员”，该工作要求招聘人员需要具备电极涂层和电池组装等方面的知识，表明了特斯拉可能在研究电池创新和电芯生产。

特斯拉散户兼YouTubeHyperchange频道的Galileo Russell观察到，科罗拉多州路易斯维尔恰好是新一代电池初创公司的温床，其中有几家公司正在研究锂离子技术。Forge Nano等电池初创公司还获得了大众汽车（Volkswagen）等汽车制造商的投资，其中一家名为SilLion Inc.的公司可能会是最适合特斯拉的公司。

SilLion是一家小公司，专门为商用圆柱形电池研发高负载硅阳极和电极技术。该公司通过同时采用高负载硅阳极、富含镍的NMC阴极和不易燃的离子液体电解质，在高能量电池方面取得了技术突破，从而可以使电池的能量密度更高、更安全而且生产成本更低。而特斯拉恰好是少数几家使用圆柱形电池的汽车制造商之一。

与路易斯维尔的其他电池初创公司不同，SilLion公司已经关闭了其官方网站。现在，该公司的一些员工如研究科学家Simon Hafner等在领英页面上将特斯拉列为其雇主。SilLion公司的联合创始人Daniela Molina Piper和Tyler Evans也在专业社交平台上表示了对特斯拉的兴趣。综上所述，人们可能会猜测特斯拉已经收购（或许招聘式收购）了SilLion公司，而且特斯拉可能正在研究将该家初创公司的技术应用到其下一代电池中。

特斯拉收购小公司，以改善其创新能力的做法并不令人陌生。去年，特斯拉收购DeepScale公司时也采用了相同的策略。DeepScale是一家特别小的公司，员工只有大约40人，但是其正在研发一种技术，可以让深度神经网络在更小型的设备上工作。例如，该公司的产品Carver21就是专用于优化全自动驾驶汽车前置摄像头数据的处理过程。此类创新对于特斯拉来说非常有价值，尤其是特斯拉正在致力于实现全自动驾驶。

至于特斯拉是否真的收购了SilLion公司还有待观察，不过，人们也很难找到理由说明该家电池初创公司研发的技术不会对特斯拉有益。不过，最终上述猜测可能很快就会得到解答，因为特斯拉即将举行备受期待的电池日（Battery Day）大会。

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