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Model 3卖出“白菜价”,谁是最大赢家?

盖世汽车 钟琳

无论是出于抢占市场,还是追求盈利最大化,特斯拉上海工厂从奠基建厂、投产、上市再到交付只花了357天,创下了全球汽车制造业的新纪录。而最令消费者惊喜的却是Model 3意料之外的降价,比我们预期的时间点更早来到30万元以内。且在特斯拉的规划中,零部件全面国产化替代也将在年底完成,这意味着,国产Model 3售价只会越降越低。

对于特斯拉Model 3的国产降价,大家都怎么看?国产Model 3的降价终点又会是多少?同时,汽车行业如何看待未来国产Model 3零部件本地化进一步提升?本文盖世汽车带大家一探究竟。

作者:钟琳

设计:李晓丹 钟琳

新车,特斯拉,<a class='link' href='https://www.d1ev.com/tag/电池' target='_blank'>电池</a>,特斯拉国产,特斯拉降价,特斯拉供应链

来源:盖世汽车

作者: 钟琳

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/108250

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