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倒计时第5天 | 徐和谊、俞经民、秦力洪、何小鹏等确认出席第十届全球新能源汽车大会

倪艳青

12月16日,北京,第十届全球新能源汽车大会(GNEV10),与北汽集团董事长徐和谊、上汽集团乘用车公司副总经理俞经民蔚来合创始人兼总裁秦力洪小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏天际汽车董事长张海亮合众公司总裁张勇、广汽新能源副总经理肖勇相约“穿越风暴”,不见不散!

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大会的主题是“重新定义汽车:伟大的船长”。深层次的背景是,2019年的新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点,深度下滑,至10月份已经连续4个月负增长,今年负增长已成大概率事件。在这场突如其来的寒冬里,各家车企的负责人正如同惊涛骇浪中的船长,以一种向死而生的勇气奋力前行,在他们身后,全球汽车巨头紧随而行。

在这样的时刻,倾听这些舵手的声音,了解他们对行业的思辨尤为重要。15日晚,相关车企负责人将参加未来汽车开发者俱乐部的冬季夜话,夜话以闭门的形式进行深度讨论。16日,他们还将参与上午主论坛和下午6场平行分论坛的主题分享。

16日上午,“穿越风暴”主论坛的部分嘉宾已确认,名单(排名不分先后)如下:

徐和谊:

面对自主品牌崛起的历史机遇,我们更需要深刻洞悉汽车行业当前电动化、智能化、服务化和国际化的发展新趋势。深耕新领域、融合新技术、拓展新势力、开创新模式,以此提升新品牌的核心竞争力,确保我们踏上大企业的登极之路!

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俞经民:

我们希望在破局变革、有整合利用的环境下,通过“新四化”赋予我们从业人员更多的机会,能够把我们出行的空间有更多的情感表达,能让我们带来的智能科技更有情商的沟通,这是我们极大的愿望。

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秦力洪:

能够定义未来二三十年基本形态的智能电动汽车产品将在四五年后出现。那时,新能源车的决赛才真正开始。所以,我们现在的任务就是活下来,赢下这一轮淘汰赛,保持体力进入决赛圈。

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何小鹏:

如果行业平均增速在150%,那么你做到150%的成绩,这对初创企业而言,最多只能算合格。小鹏汽车要想拿到绝对的领头羊地位,一定是要超过行业的平均增速。

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张海亮:

“电动车一定会替代传统汽车,无中间路线。好的服务让人满意,最好的服务让人感动,海底捞以极致服务征服用户。在整个汽车服务领域,服务痛点非常多,天际汽车将海底捞精神创新运用于汽车服务领域,希望改变行业。潮水退去,让我们能更加聚焦。”

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张勇:

“明年对合众来说压力山大,唯有拼死而战、向死而生。和很多选择品牌向上的企业不同,合众只做20万以下的车,踏踏实实把这一亩三分地做好。去年谁能想到合众的销量能排名第四呢?明年我们铁定能做到前三,甚至第二,而这一切要用时间来证明。”

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肖勇:

“我们有时候也要自信一点,在电动车领域,我们已经走在前面了。新能源汽车与传统汽车之间发展到一定阶段后一定是正面交锋,而不是共存。到2022年,纯电动汽车跟燃油车的价格差距会缩小到10%以内。”

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庞义成

在这场突如其来的经济寒冬里,历尽艰难困苦、风霜雪雨,但没有一个人选择弃船。逆水行舟,在黑暗中不死的企业家精神,是对今日中国最美好的祝福。伟大的船长将在这一轮惊涛骇浪中诞生,他们将深远影响汽车工业的未来。

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16日下午,大会还设了6个平行论坛,分别如下:

平行论坛一的主题是:为明天而投入研发。

平行论坛二的主题是:用户第一。

平行论坛三的主题是:智能网联,从记得我开始。

平行论坛四的主题是:TIER1冲击波。

平行论坛五的主题是:动力电池发力点。

平行论坛六的主题是:投资人,逃离还是入场?

16日晚上,2019绿色汽车年度评选颁奖盛典将如期举行,敬请期待。

如您还想了解更多,请看最新议程:

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来源:第一电动网

作者:倪艳青

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/105660

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