我国新能源汽车的三大核心技术————电机、电控及电池技术积累均落后于日美等国家。
电机在理论和设计上区别不大，但在材料和工艺上有差距;电控系统上，国内目前尚无电动汽车专用的电子开关器件；在动力电池的大批量生产时，化学材料、工艺和自动化装备、质量控制和管理等方面均落后于国外。
我国未来很可能已PHEV(插电式混合电动汽车)为主。但PHEV/EV目前遇到的主要问题就在于技术不够成熟。虽然目前已经有20 个”节能与新能源汽车示范推广试点城市”，但是我们认为这些示范工程更多目的是在于宣传、技术改进以及对实际运营和管理进行检验，属于产业化之前的验证期，属于行业标准的摸底和形成期，并不是产业化的开端。
基于对新能源汽车未来市场发展的肯定，以及新能源汽车技术将经历油电混合动力(弱混、中混、强混)、插电式混合动力、纯电动的发展趋势。动力锂电池以及相关零部件企业将首先面临市场机遇。
( 编辑/董海荣 )
来源：上海证券报
作者：栾钊
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