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南洋理工大学开发大面积半透明钙钛矿光伏模块 效率高达9.5%

盖世汽车 Elisha

盖世汽车讯 据外媒报道,新加坡南洋理工大学(Nanyang Technological University)制造出一种大面积半透明钙钛矿太阳能板,可用于建筑集成光伏发电(BIPV)、车载集成太阳能和智能玻璃。

南洋理工大学开发大面积半透明钙钛矿光伏模块 效率高达9.5%

(图片来源:南洋理工)

研究人员Monika Rai表示:“这种小型模块的出现,将推动开发下一代建筑和产品集成光伏,使其具有优化性能和良好的外观。”

据介绍,相对于不透明模块,该设备可以减少半透明面板展现出的典型损耗。这是通过三种不同的策略来实现的:一种新的钝化技术;一种对底层钙钛矿物理损害最小的透明导电氧化物(TCO)层;以及一种收集低能光子的下转换磷光体材料。

研究人员重点关注,用于电池的半透明钙钛矿薄膜,与透明的顶部触点之间的交互行为。这种薄膜的吸收率较低,质量较差。研究人员指出:“由于晶体表面和晶界的离子配位不足,它极易降解。”使用Eu3+离子掺杂,是为了提高钙钛矿前体的质量和稳定性。

这种高度透明和导电的TCO,是通过掺杂锡的氧化铟(ITO) 溅射沉积工艺制造的。

该团队表示:“为了减少钙钛矿的损伤,同时获得没有分层的透明导电ITO薄膜,需要仔细调整功率和底层距离。”

研究人员通过P1、P2和P3划线器将太阳能电池互连在一起,从而构建了一个活动面积为4.9 cm2×4.3 cm2、底层面积为6 cm2×6 cm2的微型模块。在标准照明下,该设备实现了9.5%的最大效率,可见光透过率高达20%,据称是迄今为止该地区和建筑中最好的。在弱光照射下,效率提高到12%。

Rai表示:“扩大模块尺寸确实是一个工程难题,需要研发支持。现在,不同的涂层技术,证明了钙钛矿型太阳能电池的可扩展性,所以这方面还是有一定的潜力。这种完全半透明模块是BIPV/Window应用程序的强大原型。”

《全球汽车前瞻技术情报双周刊》

来源:盖世汽车

作者:Elisha

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/174686

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