盖世汽车讯 7月6日，Maxim Integrated Product推出四通道、低压、带有集成升压转换器的汽车LED背光驱动器MAX25512。这是唯一一个集成式解决方案，即使在低至3V输入电压的极端冷启动条件下，也能保持车载显示器的完整、恒定亮度。

（图片来源：Maxim Integrated）

该单芯片LED驱动器取消了外部MOSFET和电流检测电阻器，并集成了I²C通信，从而可降低材料成本并将电路板空间减少30%。通过I²C接口，每个电流吸收器上的SHORT to GND等诊断功能可向微控制器和各个通道脉宽调制（PWM）设置发出提醒，从而确保更安全和更高质量的显示。此外，MAX25512还集成了混合调光功能，可减少电磁干扰（EMI）并提高调光比。

该驱动器包括四个120mA通道，在2.2MHz频率下运行时具有业内最高的效率，高达91%。MAX25512采用小型24引脚、4mm x 4mm x 0.75mm四方扁平无引脚（QFN）封装。由于该驱动器高集成度并取消了外部元件，因此尺寸缩小了30%。

如今的汽车启停系统在提高燃油经济性的同时，也使得电力传输系统在重新启动时，很难保持相同的显示亮度。例如，启动时，显示屏照明等功能可能会受到冷启动环境的影响，而发动机消耗汽车电池电量过多会导致显示屏关闭并重新打开。Maxim Integrated的MAX25512 LED背光驱动器在启动后工作电压低至3V，无需添加预升压转换器，从而保护显示器免受电源中断的影响。

Maxim Integrated汽车业务部业务管理总监Szu-Kang Hsien表示：“汽车制造商需要具有更高集成度的LED驱动器，以降低解决方案成本和PCB面积。Maxim Integrated的MAX25512 LED驱动器可在2.2MHz开关频率下提供最高水平的集成度和效率。”

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