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梅赛德斯奔驰A250e插电式混合动力车亮相法兰克福车展

在2019年法兰克福车展上,梅赛德斯已正式确认其A-Class系列的新插电式混合动力混合动力版本,并命名为A250e。

梅赛德斯<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_336_0_0_3_0.html' target='_blank'>奔驰</a>A250e插电式混合动力车亮相法兰克福车展

外观方面,2019年的A级轿车拥有全新的面貌,出色的新内饰以及新鲜的汽油和柴油发动机。它仍然拥有那个熟悉的A级面孔,尽管它已被平滑以摆脱旧的那些讨厌的折痕,并设法看起来很像新CLS轿跑车的缩小版。

梅赛德斯奔驰A250e插电式混合动力车亮相法兰克福车展

内饰方面,顶级规格型号的驾驶室由两个大型10.25英寸屏幕控制,这两个屏幕与仪表板的两个水平部分之间的分界线保持一致。控制中央信息娱乐显示器的旋钮已经不复存在,而是由操作员手腕上的大触摸板和皮垫取代。

梅赛德斯奔驰A250e插电式混合动力车亮相法兰克福车展

梅赛德斯奔驰A250e插电式混合动力车亮相法兰克福车展

动力方面,据悉,该系统同样采用A级掀背车和B级轿车,将该品牌的1.3升涡轮四缸发动机与15.6kWh电池组和75kW电动机混合使用。动力(总共高达215bhp)通过8速双离合器自动发送,并允许6.6秒0-62mph冲刺和146mph最高速度。在EV模式下,单独使用电动汽车可以达到87mph。

梅赛德斯奔驰A250e插电式混合动力车亮相法兰克福车展

除此之外,梅赛德斯表示,新款A级A250e选用的7.4kW充电壁箱上,在10-100%充电可以在1小时45分钟内完成,或者在更快的直流充电10-80%实现约25分钟左右。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/98980

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