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威马被吉利告了,贾跃亭还钱了,恒驰、同创来了

造车新势力如果最终消亡有没有可能是被“说”死的?本周造车新势力回应各种传闻成为主旋律。

有报道称蔚来已关闭其硅谷办公室,蔚来北美董事总经理Ganesh回应:不仅不解散、不裁员还会优化结构;针对于蔚来裁员1200人,秦力洪回应:“减肥”不是“截肢” 。

FF被曝将推合伙人架构,贾跃亭将设个人还债信托还国内债务,FF发布官方声明表示:贾跃亭两年偿还30亿美元国内债务。

有报道称理想汽车取消轿车项目,李想回应:市场分析阶段没过关,不存在暂停一说。

游侠汽车工厂改建惹“停工”风波,其回应:我们仍想造车。

对于零跑汽车亏损严重问题,零跑汽车副总裁赵刚:否认了裁员和亏损,承认了产能有压力。

更离奇的是,一个造车新势力竟被传统车企告上法庭。

威马被吉利起诉

日前,浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由,起诉造车新势力威马汽车的四家公司,包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司,而这起纠纷案的索赔金额高达21亿元。

该案件将在上海高院开庭审理,开庭时间为2019年9月17日。

吉利相关人员回应媒体表示,不对该案做额外评论,一切以法院判决为准;威马汽车相关人员未作出回应。

被起诉的几天前(27日),威马与中移物联网举行战略合作签约仪式,双方将联合开发V2X产品,实现车路协同、智能辅助驾驶等应用落地。

FF:贾跃亭已偿还30亿美元国内债务

除了设立这一基金外,他还将出售自己在FF的部分股份,不过具体金额尚未确定。

8月28日,FF在其官网发文做出回应,称该公司确实从去年年底开始就在进行内部重组,贾跃亭已陆续偿还超过30亿美元的国内债务,还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。但并未直接回应其是否真的会离职。

恒大新能源汽车品牌:恒驰

8月28日,恒大的新能源汽车品牌“恒驰”首次亮相亚冠赛场,身着红色球服的运动员胸前赫然写着“恒驰”二字,并在下方标注“恒大汽车”。

于今年6月29日量产下线,补贴后售价16.98万元的国能93,则有望成为恒大恒驰品牌的首款车型。

另一面,恒大宣布,与科尼赛克合作的新车型将在明年3月的日内瓦车展亮相。今年1月恒大旗下国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)与科尼赛克签订协议,双方将成立合资公司,其中NEVS持股65%,科尼赛克持股35%。

蔚来携手百度

8月29日,由蔚来提供的代客加电解决方案NIO Power“一键加电”服务正式接入百度地图。

电动汽车用户点击百度地图“充电桩地图”页面右上角的“一键充”按钮即可进入。用户提交订单后,“蔚来云”会根据车辆所在位置、充电车、充电桩的数量等多方面因素综合判定补能方式,以保证短时间内完成加电。

这是继今年3月10日百度地图接入蔚来车载导航后,蔚来与百度双方在产品端的再度合作。

此外,华米科技首席架构师张磊将加盟蔚来汽车,担任软件发展副总裁,接替此前庄莉博士的职位。

公开资料显示,张磊在2016年加入华米科技硅谷团队,担任首席架构师。而在加入华米之前,张磊曾参与谷歌车载项目Android Auto的开发。

新特发布“同创”品牌

8月26日,新特汽车推出全新的品牌——同创,该品牌的首款车型是与中国一汽共同研发的MEV100。

其官方称,未来“同创”品牌旗下全线产品将由新特汽车联合优势传统主机厂共同研发、制造,这一模式是新势力与传统车企在产品、品牌多层面的融合创新和优势互补。

新特MEV100是“同创”品牌旗下首款车,新特汽车联合创始人兼CEO先越表示,MEV100是新特汽车与中国一汽深度合作的一款车型,利用中国一汽成熟产品平台联合研发,融合了传统主机厂与新势力在产品、品牌、服务、渠道多方面的优势。

MEV100主要投放于全国出行市场,将于近期上市。

前途融资租赁产品上线

日前,前途融资租赁(天津)有限公司正式推出以“购车新‘享’法”为主题的全新金融购车方案。

其中,“前途十万摘星计划”可以让消费者仅需首付99999元,而“前途七千揽月计划”日供仅需240元,让消费者拥有前途K50纯电动跑车

作为前途汽车联合东疆管委会成立的首家通过“准入前评估”设立的融资租赁公司,前途融资租赁公司自8月15日正式签约。

前途融资租赁公司此次推出的首款产品包含“前途十万摘星计划”及“前途七千揽月计划”两套全新方案,其尾款比例可以高达55%。

“前途十万摘星计划”仅需交纳99999元的首付款,即可拥有K50,并享受零手续费及每月仅需10666元的36期分期期限;“前途七千揽月计划”提供“低月供”的融资租赁服务,选择此套餐的用户首付199999元,便能够在36个月的时间内,支付日供240元。

值得一提的是,36期还款期限到期后,前途汽车还可根据车辆条件以车辆原价最高55%的比例进行现金回购。

小鹏首批授权店开业

日前,小鹏汽车位于北京、天津、成都、西安、郑州、福州、合肥、常州、绍兴等9座城市的11家授权经营店相继开业,这是自今年4月小鹏汽车启动新零售计划后,首批落成开业的授权经营店。

小鹏汽车授权经营店依照小鹏全球统一SI标准设计、建造,Logo“X”代表了小鹏汽车在新能源及智慧出行领域的探索。体验中心选址均位于核心商圈,方便用户触达,各区域功能清晰、配置小鹏汽车全新标准的软硬件设施,用户在这里可以实现体验、选车、订车等服务。

此外,小鹏宣布,其确认将参加第二十二届成都国际汽车展览会,小鹏G3 2020款以及P7将亮相,届时还将举办主题为“天生智能”的发布会,公布其未来在西南及全国市场的布局规划,并分享最新品牌发展成果及产品信息。

理想ONE全国媒体试驾

8月27日,理想ONE开启全国媒体试驾活动。

本次试驾覆盖高速和市郊路线,充分考验了理想ONE在各种驾驶模式和工况下的能耗表现及NVH水平。自4月上海车展以来,理想ONE增程电动系统控制策略持续优化,在达到800公里NEDC综合续航的同时,带来更好的驾驶体验。

该车提供“增程模式”和“混动模式”两种驾驶模式,在提供180公里的电池里程和620公里的燃油发电里程的基础上(NEDC工况),通过不同的控制策略,来匹配不同的用户使用场景。

官方称,理想ONE正式量产将在10月启动,11月开启用户交付。

来源:第一电动网

作者:汽车商业评论

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/98485

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