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5月飞霜:新能源乘用车销量同比仅微增

新能源乘用车市场还能保持增长吗?

这个从来不成为问题的问题,近期反复出现在新能源汽车观察者的脑海中。因为,新能源乘用车5月销量同比增幅,跌到年内最低值。

财新数联统计数据显示,2019月5月,国内新能源乘用车销量为96918辆,环比增幅约为6%。相比4月新能源乘用车销量环比降幅达到17%的表现,5月环比数据不算难看。但和去年同期相比,5月销量同比增幅只有7%,为前5个月最低。

5月飞霜:新能源乘用车销量同比仅微增

数据来源:财新数联

2019年5月,新能源乘用车比上月增加5296辆销量,主要由纯电动车型贡献,插混车型则拖了后腿,其占比份额也有较大下降。

5月飞霜:新能源乘用车销量同比仅微增

数据来源:财新数联

从各新能源车企市占率来看,2019年5月,国内新能源乘用车集中效应依然显著,排名前五位的比亚迪、上汽乘用车、北汽新能源江淮吉利销量之和超过总销量50%。比亚迪一家的市占率就达到26%。

5月飞霜:新能源乘用车销量同比仅微增

数据来源:财新数联

2019年1-5月,比亚迪为各月新能源乘用车销量冠军,第一名位置相对稳固,其后各车企排位变动频繁。

5月飞霜:新能源乘用车销量同比仅微增

数据来源:财新数联

今年前5个月,比亚迪、北汽新能源、上汽、吉利和长城是新能源乘用车销量榜前五名,但单从5月销量来看,长城已跌出前五,位置被江淮代替。值得一提的是,上个月销量冲到第四名的上汽大众,5月销量排名回落至第八位。

5月飞霜:新能源乘用车销量同比仅微增

数据来源:财新数联

几个月以来,北汽新能源的销量很不稳定。2019年3月,其新能源乘用车销量达到17690辆,4月猛跌至5009辆。5月,在绝大多数车企新能源乘用车销量小幅上扬或下滑的大背景下,北汽新能源销量达到9009辆,增幅接近80%。

2019年以来,东风、长安宝马日产等品牌的新能源乘用车销量也出现较大幅度的变动,具体分析我们将在《中国新能源汽车产业观察(月度版)》中说明。(完)

来源:第一电动网

作者:电动汽车观察家

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/93158

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