自动驾驶技术出现已经有很久了，但是目前尚未在任何地方有大规模的应用，各大汽车制造商们的自动驾驶测试也都是事故连连，这让人们对于自动驾驶技术产生了很大的怀疑。

在北京的自动驾驶测试场地里，十几家获得了测试牌照的公司依旧在进行着识别红绿灯、躲避行人、绕过障碍的测试，离着自动驾驶汽车正式上路似乎还有很远，但是最近美国佛罗里达州宣布了允许自动驾驶汽车上路和测试。

佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯清除了许多以前阻碍公司在该州道路上测试自动驾驶汽车的障碍。这位共和党政治家签署了法律为自动驾驶汽车在国家范围内运营建立了一个明确的法律框架，其中就包括了关于热议的无人驾驶情况下的规定。

技术细节

从2019年7月1日开始，汽车制造商和科技公司将被允许在佛罗里达州道路上试验无人驾驶或在车内试验自动驾驶汽车。唯一的问题是，汽车原型需要遵守法律中概述的非常基本的安全和保险条例。

这些汽车需要达到当一个人工操作者在方向盘后面时，如果它检测到其核心系统中的一个已经故障，那么该自主原型必须能够发出可视和可听到的警报。当一个问题自行出现时，它需要能够安全地使自己完全停止。

这需要自动驾驶系统能够在繁忙的十字路口，慢慢停车并激活危险灯，而不是驾驶者踩下刹车。

值得注意的是，法律明确指出，即使有乘客在客舱内驾驶，自动驾驶系统在行驶时也被认为是汽车的操作者。这一条款意味着制造原型的公司在发生事故时负有责任，它迫使工程师确保他们开发的技术是安全和可靠的，如果再发生无人驾驶车祸，汽车公司将无法开脱。

在自动驾驶汽车内行驶的驾车者不受佛罗里达州禁止在行驶中的汽车后轮使用无线通信设备的限制。此外关于禁止在国家高速公路上观看电视节目、电影或任何类型的移动广播的法律都不适用于自动驾驶汽车的乘客。

技术意义

如果这些真的实现，那么汽车制造商们可以达到他们在发布无人驾驶汽车的时候向消费者们提出的愿景，让消费者们可以在通勤路上有更多的时间去工作、阅读或赶上他们最喜欢的电视节目。

你甚至可以在这段时间里打个盹睡个回笼觉，这就是自动驾驶会给人们生活带来的改变。随着自动驾驶技术的逐渐成熟，人们的生活也会被逐渐影响，拥有全新的生活方式。

在国内的自动驾驶汽车市场上，也有很多有实力的汽车制造商，一些公司的技术水平到达了目前的主流L4级自动驾驶，除了特斯拉之外的许多公司都处于在同一个起跑线，也许这就是中国汽车成为国际品牌的机会。

智电点评

新技术的出现总是伴随着试验和试点，美国佛罗里达州的这次决策对于自动驾驶汽车技术的推进有重大意义，也许在这次试点的帮助下自动驾驶技术很快就会来到我们身边。

同时国内的汽车制造商也要抓紧时间，抓住这次机会打造出闻名于世的中国汽车品牌，让我们的品牌也可以在其他国家受欢迎。

本文作者为Ronan Glon ，内容来digtaltrends.com,由智电汽车原创编译

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