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第一阵营造车新势力4月销量点评!

现阶段,造车新势力的第一阵营基本包揽了绝大部分的销量,下面我们就着重看一下,作为第一阵营的造车新势力们,在刚刚过去的4月,交付量到底如何呢?

下面是蔚来ES8、威马EX5和小鹏G3在今年前四个月交付量的汇总统计表。

蔚来ES8

三款车型中,蔚来ES8销量的含金量还是很高的,毕竟车型的价格要远高于其他两款车型。4月交付1137台,前四个月累计交付5126台,月均交付1281台左右,4月交付量环比出现负增长:-17.2%,小编有专门的文章分析了销量同比下滑的原因,有兴趣的小伙伴可以参阅之前的文章。

今年6月,更具产品竞争力的蔚来ES6也将开始交付,到那时,蔚来整体的销量肯定会更上一层楼。虽然蔚来整体负面不断,但小编依然看好蔚来,今年整体销量还是有望再创新势力交付新高的。


威马EX5

前四个月累计交付冠军车型当属威马EX5,前四个月累计交付5462台,月均交付1365台。4月单月交付1377台,位列第二名。

威马有如此好的销售表现,和其产品价格定位肯定是息息相关的,同时采用智行合伙人,即授权经销商的模式,也是有很大的关系。威马汽车也是率先摆脱代工生产的造车新势力企业,整体交付质量还是有所保障的。


小鹏G3

小鹏汽车在4月的表现可谓是相当亮眼,单月累计交付达到2200台,位列所有造车新势力的第一名。前四个月累计交付3428台,平均月均交付857台。

由于是海马代工生产,从目前的交付节奏来看,还是不尽如人意的。2月仅仅交付了56台,相比于手上超过1万台的订单相比,确实是有很大的交付差距,难怪何小鹏也是当着所有媒体朋友的面,对于交付速度过慢的问题表达了歉意,从4月的交付量来看,产能应该开始步入了爬坡正规。

小结

对于第一阵营的蔚来、威马和小鹏,小编还是非常看好的。等下半年越来越多的造车新势力上市销售更多的车型时,整体月均销售突破1万台,应该是可以看到的。

来源:第一电动网

作者:汽车情报网

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