1. 首页
  2. 大牛说
  3. 2019年上海车展预热:造车新势力有哪些新车值得关注?

2019年上海车展预热:造车新势力有哪些新车值得关注?

距离上海车展还有不到一周时间,各大车企都已蓄势待发,亮相自家新品。其中,造车新势力品牌更是此次车展备受关注的“网红”,它们会推出哪些新车型,又有哪些新车值得关注?本文会对上海车展新势力篇做预热解读。

微信图片_20190410111422.png

  • 蔚来 ET7

蔚来官方公布了其2019上海车展阵容。蔚来除了将展出ES8、ES6、EP9和概念车EVE,还将带来一款预览版车型。从预告图来看,该车车身采取了溜背造型设计,定位四门轿跑,有可能就是此前曝光的蔚来首款轿车ET7,其对标车型或为Model 3。

此外,蔚来还会发布能源(NIO Power)补能解决方案与技术研发最新成果等。

cms_20190312164638571.jpg

weilai.jpg

  • 小鹏 P7

小鹏汽车旗下全新车型P7将亮相上海车展,定位中型四门轿跑。P7在智能方面将搭载英伟达DRIVE Xavier芯片,硬件基础可支持L3级自动驾驶续航里程相对G3也有大幅提升,预测可达500km。

小鹏P7车身造型流畅,采用溜背造型设计。前脸为封闭式格栅,配流动式光剑大灯,尾部是coupe轿跑式风格。新车轴距推测2800mm左右,属中大型家轿,驾乘空间应该不错。

timg (11).jpg

1554876036351236.jpg

1554876036432069.jpg

  • 零跑 C-more

零跑将于上海车展亮相跨界SUV—C-more,预计2020年底上市。新车采用封闭式前脸设计,大灯采用贯穿全脸的细长设计风格,车顶拥有大面积的全景天窗。车尾整体的视觉效果依旧饱满和极具科技感。下保险杠部分,拥有“C-MORE”标识暗示着新车基于零跑 C 平台打造。

新车将搭载一台永磁同步电机,提供后驱或四驱两种驱动模式,NEDC续航里程可达500公里。

这款车型标配了零跑汽车自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统,可实现L3级别自动驾驶功能。智能配置方面,出现在零跑S01“指静脉识别解锁”+“人脸识别启动”组合,将继续出现在新车上。除此之外,矩阵式大灯和增强现实的HUD也都会悉数配备。

1554879032233175.jpg

1554879032893815.png


合众汽车即将在上海车展带来第二款量产车 U,与全新概念车 EPX。

合众U,定位为紧凑型SUV,其预售价格将在上海车展上公布。合众U采用封闭式格栅设计,车头灯带将T型前大灯组连接起来,造型辨识度高。尾灯同样采用贯穿式设计,车长约4500mm,车宽接近1900mm,车高约1630mm,轴距为2750mm。

配置方面,U具有智能变色智能灯、人脸识别、全车智能语音控制、娱乐导航实时在线、整合了小米的智能家居功能,并具有OTA升级能力。

动力方面,这辆车将分为四驱和两驱两个版本,四驱版百公里加速时间为 4.9 秒,两驱版百公里加速为 6.6 秒,综合续航里程可达 500 公里。

合众概念车EPX

从目前合众透露的信息看来,Eureka 02将会是一款轿跑车型,车展可见分晓。

  • 天际汽车 ME7

天际ME7 在去年 11 月份发布,于2019上海车展开启预售,并在2019年下半年交付。据了解,其补贴前售价有望在30-50万区间,定位为纯电动中型SUV。

尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1963/1640mm,轴距达到2825mm;动力方面,天际ME7将搭载双永磁同步电机,综合最大功率435马力,峰值扭矩640牛·米。0-100km/h加速4.9秒;电池方面,新车将拥有160kW/kg的锂电池组,综合续航里程500km。

1554883579599854.jpg

1554883579176464.jpg

1554883579777285.jpg

  • 博郡汽车

博郡汽车将在车展发布旗下首款新车,定位 5 座中型SUV,车长约 4.7 米,轴距为 2900 毫米,NEDC 续航里程为 550 公里。从发布的预告图可以看出,新车采用溜背造型,走跨界 SUV 路线。

价格方面,补贴前18-28万元。

1554884027644273.jpg

1554884027951522.jpg

9sWi-hukwxnu8554658.jpg

  • 格罗夫氢能源汽车

3月20日,格罗夫氢能源汽车首次亮相,本次上海车展可以一睹真容。全车采用的是碳纤维材料,配备4个剪刀门,前排车门采用了蝴蝶门的设计,而后排车门的打开方向正好与前车门相反,看起来别具一格。

新车搭载氢燃料电堆,经过氢氧电化学反应原理,产生电动力,然后通过电动机推动车辆行驶,续航里程1000公里以上,且环保零排放(仅排放水),预计2020年实行量产。

1554884961148634.jpeg

  • 最后

今年上海车展为新势力品牌、传统自主品牌与合资品牌,提供了同台“秀肌肉”的舞台。如何在众多车企前辈中脱颖而出,是每家造车新势力必须要做的功课。至于各家表现结果,我们只能拭目以待了…

来源:第一电动网

作者:喵眼看车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/89578

返回第一电动网首页 >

收藏
62
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->