1. 首页
  2. 大牛说
  3. 7个月卖3.5万辆已成过往,比亚迪元EV升级再战

7个月卖3.5万辆已成过往,比亚迪元EV升级再战

2018年新能源汽车销量冠军比亚迪,又推出一款长续航车型。

7个月卖3.5万辆已成过往,比亚迪<a class='link' href='http://car.d1ev.com/series-170/' target='_blank'>元EV</a>升级再战

日前,比亚迪全新元EV 535在北京元·中心开启预售。作为元EV360 升级版,元EV 535综合工况续航里程从305km提升至410km。

补贴后预售价格为11万-14万,略高于元EV360 7.99万-9.99万的售价,仍是性价比非常不错的车型。元EV 535在市场上首先要超越的是自己的前辈:元EV360在2018年相当畅销,7个月就卖了超过3.5万辆。要知道,比亚迪可没有自己的分时租赁公司。

1

元EV的全面进击

比亚迪2018年全年销售新能源汽车247,811辆,乘用车销量超过22万辆,同比增长118%,继续蝉联国内销量冠军。元 EV360自2018年5月上市,而截至去年12月累计销售了35699辆。

7个月卖3.5万辆已成过往,比亚迪元EV升级再战

电池系统升级

作为元EV360升级版,元EV 535综合工况续航里程从305km提升至410km。这得益于其全新换装的全新三元锂电池组。元EV 535电池模组能量密度从此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg,电池容量上提升到53.2kWh,较元EV 360 提高了12kWh,为车型续航提供了保障。元EV 535基于比亚迪e平台打造,充电时间从30%-80%仅需要30min。同时添加智能温控系统、超低温预热充电技术,更具超强耐候性。

动力系统升级

元EV 535继续使用e平台高度集成化、一体化设计。元EV 535继续沿用了电机、变速器、控制器三合一设计,体积结构更加紧凑,轻量化效果明显,电机综合工况效率高达行业领先的89%。同时元EV 535搭载的永磁同步电机,最高转速可以达到15000rpm,可以爆发120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩,实现0-50km/h加速3.9S、最高车速120km/h的动力表现。

颜值升级

7个月卖3.5万辆已成过往,比亚迪元EV升级再战

7个月卖3.5万辆已成过往,比亚迪元EV升级再战

外观方面,元EV 535 前后大灯全部升级为星钻电光悬浮LED灯组。内饰方面,中控台、副仪表盘、门板在内的内饰部分均进行了新款造型设计,科技感大大增加。8英寸全液晶立式仪表盘、10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad为新款车型增加了更多的智能元素,并且新增香榭棕内饰颜色,质感十足,给用户更加舒适的驾乘空间。

智能系统升级

元EV 535首次搭载了DiLink智能系统,拥有丰富的应用和方便快捷的人工智能语音交互功能,并且支持整车OTA升级。

2

丰富比亚迪产品线

元EV 535 定位为经济型SUV,是比亚迪2019年重点主推的车型之一,丰富了用户对10万-15万SUV车型的选择。在续航、动力、内饰以及智能系统上的升级,让元EV 535与元 EV360 形成明显的区别,属于经济车型中轻奢产品,这与比亚迪“向新而行”理念相契合。

7个月卖3.5万辆已成过往,比亚迪元EV升级再战

比亚迪汽车销售总经理赵长江表示,2018年比亚迪充分发挥在纯电造车集成化、标准化优势,深挖产品性能,特别是比亚迪三代DM技术和DiLink智能系统在新车型广泛应用,给用户带来全新的用车体验。

赵长江透露,比亚迪在非限购城市城市的销售占比达到53%。2019年比亚迪将继续围绕“向新而行”的品牌理念,继续向“新技术、新产品、新能源和新服务”方向进行拓展,继续引领中国新能源汽车产业的发展。

比亚迪汽车销售有限公司总经理助理叶庭文表示,比亚迪2018年在京津地区上险量3.1万台,特别是在北京每两台新能源车中就有1台是比亚迪。作为分管京津市场的负责人,他对续航更长、更智能的对全新升级的元EV 535市场表现充满信心。(完)


比亚迪元EV.png

来源:第一电动网

作者:电动汽车观察家

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/86144

返回第一电动网首页 >

收藏
82
  • 分享到:

相关车型

发表评论
相关内容
新闻推荐


第三方登录
小程序

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!