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新能源汽车电池容量衰减怎么办?车企有办法吗?

动力电池的衰减导致续航里程的缩水,尤其是PHEV车型采用纯电模式行驶的续航里程长短,是目前新能源汽车车主们反馈回来最多的问题。

新能源汽车电池容量衰减怎么办?车企有办法吗?

在纯电行驶距离相等的情况下,PHEV动力电池的循环次数将是EV的数倍;频繁的充放电,加上温度等外因,更容易令电池组内部物理、化学特性改变,导致可用容量下降。对整车企业来说,PHEV车型动力电池更严苛的工况,无疑对电池管理、散热等相关技术提出了更高要求。

新能源汽车电池容量衰减怎么办?车企有办法吗?

那有没有办法解决呢?蓝宝觉得答案是肯定的。

从技术层面来看,车企为了预防电池容量衰减,已经在电池的容量密度和BMS上面都做了相应的提升;除此之外,部分车企也通过提高SOC的精度来延迟由于内部电子失活所引起的电池容量衰减。

新能源汽车电池容量衰减怎么办?车企有办法吗?

其次,在质保政策上也做了相应的调整。从目前各车企的动力电池质保服务标准来看,动力电池一般能运行5年10万公里。但相关车企已经延长为8年12万公里。

新能源汽车电池容量衰减怎么办?车企有办法吗?

蓝宝总结

面对动力电池衰减的问题,蓝宝觉得如何突破技术瓶颈,延长电池的使用寿命才是当下各电池生产企业共同面对的课题,售后服务政策只能作为相应的补充,不能完全解决问题。

来源:第一电动网

作者:大头说车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/85638

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