“The Global Stage for innovation”（全球创新舞台），这是一年一度在赌城拉斯维加斯举行的CES（国际消费类电子产品展览会）的slogan。最新一届2019年CES将于1月8日至11日在内达华拉斯维加斯举行。

CES这一个号称科技界的“奥斯卡”舞台，令全世界科技迷神往不已，全球科创企业家都会带着他们最新研发的产品和梦想到此展示。这里，是代表着创新，代表着科技，也代表着未来。

毫不夸张，如果你没有捉住最新的未来科技趋势，就意味着你将会被世界所抛弃。时代加剧变化，先进技术进入我们生活的时间也越来越短。这意味着，也许我们在CES上，就能窥见关于未来生活的影子。

而如今，在汽车圈里也有个奇怪的现象，你也许可以缺席传统的国际大型车展，毕竟花大钱也很难上到国际热搜。但如若，你缺席了一年一度CES的舞台，也许就会被圈子里的人标上“这是一个毫无创新技术的企业”的“人设”。

或许，缺席CES，错失的不仅仅是一次在国际“刷脸”的机会，是一个品牌在科技化、数字化、网联化上的前卫身份。

今天笔者就先剧透一下，准备开幕的这一届CES，一众汽车黑科技将在赌城之中上演怎么样的“狂欢”。

车企：传统车企“神仙打架”

接着开头的话，CES不可避免办得越来越像车企了，毕竟2019年CES涉及汽车技术和自动驾驶的参展商一共有625家，相比去年增加了12.61%。

部分参加2019 CES的车企已经率先发力，争先宣传准备亮相的产品。

比如，奥迪将要展现一款其新一代车载娱乐系统——沉浸式车载娱乐系统；比如，本田将推出一款自动驾驶越野车和一款全新的安全概念车；再比如，丰田将要展示一台名为ACES的配备了L4自动驾驶技术的驾驶舱……

CES还没开始，各大车企先“掐起来”了。

1.奥迪

▶ 参展产品：沉浸式车载娱乐系统

▶ 技术亮点：奥迪将这一车载娱乐系统进一步分为“公路娱乐模式”和“旅途娱乐模式”两种模式。简单来说，“沉浸式”就是在车辆静止的情况下，用户可以通过这款车载系统观看当前电影以及流媒体内容，以达到在电影院观看的体验。

据外媒猜测，奥迪很有可能将通过明年正式上市的全新纯电动车型e-tron展示这套电影院概念驾驶舱。

2.丰田

丰田ACES自动驾驶概念座舱

▶ 参展产品：ACES & Moox概念舱

▶ 技术亮点：

1）ACES概念驾驶舱

ACES是配备了L4自动驾驶技术的驾驶舱。其技术亮点在于在于配备了“体型和姿势检测系统”，可使用摄像头和座椅传感器检测乘客的眼睛位置、体型大小和姿势，然后座椅和安全带会自动调整，使乘客更加舒适。此外，还能侦测驾驶员的情绪反应，辅助驾驶员情绪稳定。

2） Moox概念驾驶舱

Moox概念驾驶舱并没有方向盘。

丰田表示其“旨在通过灵活的座椅安排和一系列必要的功能，支持商业和娱乐等各种类型的不同服务。”Moox概念驾驶舱更多展现的是丰田对于未来技术设计的理念。

3.本田

本田自动驾驶作业车

▶ 参展产品：自动驾驶作业车辆(Honda Autonomous Work Vehicle)、Safe Swarm安全科技、双向无线车到电网（V2G）能源管理系统

▶ 技术亮点：

1）自动驾驶作业车辆

这款车是本田汽车与机器人结合的车型，能在危险情境下取代人工进行作业。该车配备GPS和多个传感器，可深入到荒野等严酷环境;另配有车载支架，能随时添加作业时必要的附件。该车配有电源插头，可作为移动充电电源，供其他电器使用。

本田还开发了一系列移动技术，从其Uni-Cub自平衡椅到本田Omni牵引驱动系统等。它看似一个普通的传统车轮，但实际上是一个万向车轮，能使汽车往任何方向灵活移动。本田已将该技术授权给一家日本企业，该企业已将其应用到工厂的自动推车中。

2）Safe Swarm安全科技

本田运用V2X互联科技所开发的SafeSwarm主动安全概念，目的是要打造无碰撞的行车环境，并让车流行进更顺畅、更有效率。该系统以Vehicle-to-everything(V2X)互联网科技为基础。

让车辆能透过无线的方式互相沟通，分享位置及车速等信息，来达到本田理想中的无碰撞行车环境。此外本田认为SafeSwarmConcept不仅有助于增进安全性，更可帮助交通车流前进的更顺畅、更有效率。

3）双向无线车到电网（V2G）能源管理系统

本田汽车公司与WiTricity公司合作研发了双向无线车到电网（V2G）能源管理系统。和传统的无线充电技术相比，它增加了向电网回传电力的功能，以达到储能的目的。通过本田的这项技术，电动车可以实现车辆与电网的双向充电。

4.戴姆勒

奔驰全新CLA官方预告图

▶ 参展产品：梅赛德斯-奔驰全新第二代CLA、梅赛德斯-奔驰电动子品牌「EQ」的首款作品EQC纯电SUV、Vision URBANETIC

▶ 技术亮点：

1）梅赛德斯-奔驰全新第二代CLA

这是梅赛德斯-奔驰全面换装MFA2新平台的第四款NGCC车系（已有A级两厢、A级运动轿车、B级），全新数码双屏幕、MBUX智能语音助手也会加入其中，让CLA不仅外在有型，内在也是科技满分。

2）「EQ」的首款作品EQC纯电SUV

EQC纯电SUV搭载专属于EQ品牌的 MBUX系统，拥有AI自主学习能力，动力系统方面，EQC采用前后电动马达系统配置，前方主攻在「中低速扭力驱动」、后方马达则提供「高速行驶效能」。其续航力可达450公里，充电方面可支持110kW充电桩，使用 Wallbox 快充方式将电量由10%充至80% 仅需要40分钟。

3）Vision URBANETIC

「Vision URBANETIC」的概念车是梅赛德斯-奔驰商用车部门针对未来大众运数所提出的构思，以高成熟度的自动驾驶、AI智能、车联网、纯电驱动为基础之外，它还拥有可依使用情形与环境不同，而有相对应的模块化车壳，这可以说是城市交通的重大突破。

5.宝马

宝马 Vision iNEXT

▶ 参展产品：开放虚拟驾驶Vision iNEXT车型

▶ 技术亮点：宝马Vision iNEXT车型凭借在高度自动驾驶、智能网联和创新显示控制概念方面的突破性技术，展示了利用驾驶时间的全新方式。

参观者可以探索“害羞技术”（Shy Tech）的基本设计原理，该技术是一种离散集成技术，只在需要时才能看到。宝马Vision iNEXT车型内部设计为可提高生活质量的移动环境。

6.拜腾

BYTON M-Byte

▶ 参展产品：首款量产车BYTON M-Byte的全新前排设计

▶ 技术亮点：在量产车型上，拜腾将保留此前概念车上最引人注目的创新技术，包括全球首创的49英寸共享全面屏和位于方向盘上的驾驶员触控屏。同时，量产版的内饰设计将进一步优化。其中，中控台采用了全新的环抱式造型，通过优雅的曲线和丰富的层次设计完美整合了智能传感器和传统物理按键。

科技企业：知否知否，应是打起“前哨战”

2018年7月，全球第一台完全没有方向盘，也没有油门和刹车踏板的巴士——百度阿波龙，在中国量产下线。在创立百度之时，也许李彦宏也未曾想到，自己会和汽车工业发生这么紧密的联系。

如今，越来越多的科技巨头和初创企业都试图通过开发AI人工智能应用程序切入到自动驾驶赛道上，谷歌和百度就是最好的例子。

最近，阿里巴巴达摩院发布了“2019十大科技趋势”。2019年，AI人工智能依然将会是科技界最热的方向。

2018年，AI已经走出实验室，成为了科技领域的下一波大浪潮。2019年，也必定会开启人类与AI全面合作的新起点。作为自动驾驶必不可少的技术支持，AI人工智能与汽车行业的结合必定会进一步深化。

毫无疑问，AI人工智能在2019 CES上仍然是焦点之一。而各个科技企业在将要来临的CES上，将会率先打响今年一场关于AI人工智能、关于智能网联、关于自动驾驶的“前哨战”。

1.百度

百度董事长兼首席执行官李彦宏

▶ 参展产品：Apollo3.5、百度智能云

▶ 技术亮点：Apollo3.5版本将提供从简单城市道路到典型城市道路的自动驾驶能力，并且深入商业化场景，实现软硬平台全面升级。Apollo是从云端服务平台、开放软件平台、参考硬件平台和参考车辆平台四个层次逐步开放的技术开放平台。

百度不仅将携其完整的 AI 阵容参展，介绍百度 AI 全球技术、产品及 AI 开放生态。在 CES 期间举办主题为「YES AI DO」的「BAIDU WORLD @LAS VEGAS 2019」（2019 百度世界大会美国场）发布会上，届时百度除正式揭晓业内期盼已久的 Apollo3.5 外，还将发布百度「AI 计算系统」以及在云计算和智能硬件等领域的最新进展和规划。

2.黑莓

▶ 参展产品：车载平台、安全产品

▶ 技术亮点：以自身沉淀已久的安全技术作为卖点，以技术的方式进军车载平台，或许会给到一个相对创新地车载平台系统思路供消费者们选择。

3.Velodyne LiDAR

▶ 参展产品：新产品发布，以及宣布关于行业合作和投融资的更多内容。

▶ 技术亮点：velodyne LiDAR 公司发明了激光传感器系统 (激光雷达), 并成为了自动驾驶、ADAS、移动和航空高精地图、安全及其他应用领域的行业领导者。Velodyne LiDAR 生产的最高性能的激光雷达技术，提供实时3D, 360 度视野和行业领先的范围和分辨率。

4.环宇智行

▶ 参展产品：产品Titan 3 + Athena软硬件一体自动驾驶系统方案

▶ 技术亮点：环宇智行为国内OEM的T1的无人出租车提供了一套集成度更高、支持ATHENA和百度阿波罗双协议栈的自动驾驶控制器TITAN III。该控制器的架构设计旨在确保高安全性和高性能。

产品可以满足L4级别的自动驾驶，专门面向OEM、Tier1以及自动驾驶公司，为其提供可靠、稳定、高算力的硬件平台支持，其上运行的ATHENA系统，可以实时实现感知、定位、融合、决策，规划、控制的所有算法等。目前已有超过25家公司正在使用该公司提供的技术，而TITAN III域控制器则扮演着自动驾驶量产路上的“敲门砖”。

5.地平线Horizon Robotics

地平线官网产品宣传图

▶ 参展产品：地平线Matrix 自动驾驶计算平台、地平线 NavNet 众包高精地图采集与定位方案及激光雷达感知方案、XForce边缘AI计算平台

▶ 技术亮点：

1）Matrix 自动驾驶计算平台

基于地平线BPU2.0处理器架构（伯努利架构），利用地平线AI加速IP最大化了嵌入式AI计算性能，能够为L3和L4级别自动驾驶提供高性能的解决方案。

2）NavNet众包高精地图采集与定位方案

依托地平线Matrix自动驾驶计算平台强大的边缘计算能力，地平线在行业内独辟蹊径，开发出功能强大且具有极大成本优势的地平线NavNet众包高精地图采集与定位方案，以及地平线激光雷达感知方案

3）XForce边缘AI计算平台

地平线XForce边缘AI计算平台通过算法与处理器深度结合的软硬件联合优化，在功耗、性能、成本上相比目前的其他AI计算平台具有明显优势。其内置深度学习感知算法以及相应的model zoo，形成软硬件一体的AI感知平台。该平台具有强大的感知处理能力，各项任务指标均处于业界领先水平，可广泛应用于商业、交通等场景下的人体行为分析、视频结构化、自动建档、人员动线、场景热力图搭建等。

6.美团

美团无人配送车

▶ 展示产品：美团首次携无人配送、美团大脑及智能调度系统

▶ 技术亮点：点围绕着无人配送打造全场景沉浸式互动体验。本次美团展区打造了餐厅、城市道路及家庭三大场景，用无人配送完整串联了全场景体验流程。其中亮相的三款无人配送车小袋、福袋及魔袋覆盖了无人配送的全场景。

7.小狗机器人（puppyrobot）

小狗机器人联合创始人李明远试乘puppy auto

▶ 展示产品：无人驾驶通勤车puppy auto、智能视觉解决方案 puppy homey

▶ 技术亮点：puppy auto无人驾驶通勤车源于小狗机器人和美国无人驾驶公司Venti Technology的深入合作，实现了国内首个无需依赖精密地图就可以无人驾驶的AI自动驾驶系统，也是国内首个可以商业化落地的社区内无人驾驶解决方案。

8.Rinspeed microSNAP

分离式电动概念车microSNAP

▶ 参展产品：Rinspeed、分离式电动概念车microSNAP

▶ 技术亮点：根据Rinspeed最新公布的产品信息来看，microSNAP与一年前推出的SNAP概念车非常相似，采用了滑板造型底盘，动力总成和自动驾驶系统也同样被集成在底盘内部。与此同时，其还配备了可以和其他车辆通信的LED大灯以及数字显示车牌。

客舱内部同样具备不少高科技配置，例如可以调节透光率的车窗、虹膜扫描仪和室内氛围灯，并配有49英寸弧面LED显示屏。

另外，microSNAP最大的亮点还在于底盘上方可以安装不同类型的吊舱，种类包括可供两人乘坐的客舱，或是用于运输的货舱。值得一提的是，该滑板底盘的使用寿命与一台普通汽车无异，使用十年甚至二十年都没有问题，而吊舱则可以根据需求随时更换。

芯片/供应商：巨头各显神通

自动驾驶催生了下一个“芯片战场”。

受自动驾驶、车联网及智能座舱等需求快速增长的刺激，近三年带动全球车用芯片市场正以超过年复合增长率30%的速度增长，而在未来几年，该市场还将迎来一个大的发展浪潮。

之前，高通欲通过收购当时车载芯片领域的“老大”恩智浦，进军汽车市场。虽然最终计划告吹，但也没有妨碍高通继续在汽车行业中前行的步伐。

如今，除了传统的汽车芯片供应商，如博世，还有老牌的芯片企业，如英伟达、高通、英特尔，他们都在加紧布局车载芯片，寻找传统业务之外新的利润增长点。

在2019 CES上，我们也许会看到芯片巨头们如何利用5g以及更先进的芯片设备去改变未来出行。

1.高通

▶ 参展产品：5G 是高通本次参展的主要议题，其他诸如智慧城市、智能家居、可穿戴设备等领域的产品和解决方案也会进行展示

▶ 技术亮点：高通正在利用蜂窝网络技术推动其他众多行业的变革，比如通过骁龙平台将车载信息系统应用于多个新车型中，变革网联汽车；同时公司也在物联网，如语音、可穿戴、Wi-Fi 等领域迎来巨大的机遇。

2.英伟达

▶ 参展产品：发布新产品GeForce RTX 2060（未确认）

▶ 技术亮点：根据外媒消息，作为图灵家族的一部分，GeForce RTX 2060采用了TU106芯片，与GeForce RTX 2070相同。最近Geekbench泄漏的GeForce RTX 2060列出了30个流处理器（SM）。

图灵芯片上的每个流处理器最多可容纳64个CUDA内核，8个Tensor内核和1个RT内核。因此，看上去GeForce RTX 2060配备了1,920个CUDA核心，240个用于AI的Tensor核心，以及30个用于光线跟踪的RT核心。据称GeForce RTX 2060还配备了6GB的GDDR6内存。

3.英特尔

▶ 参展产品：从5G 到 AI，从云、网络到边缘设备，英特尔将全面展出其全栈部署和端到端的解决方案。另外也期待在 CES 期间能够见到第九代酷睿处理器家族的更多新品。

▶ 技术亮点：英特尔是全球最大的个人计算机零件和CPU 制造商。在芯片制造之外，英特尔正在借助云计算的力量、物联网的全方位普及、最前沿的存储和编程解决方案，以及永不间断的 5G 连接颠覆着各个行业，帮助解决全球性的各种挑战。

4.伟世通

▶ 参展产品：未来智能座舱体验

▶ 技术亮点：这次伟世通将带来全面数字化、电动化、自动化的未来座舱体验，其中L3级自动驾驶应用体验，将有全新的看点。伟世通将集中体现DriveCore和SmartCore协同工作，包括从L2级到L3级的无缝切换，以及人机交互体验等等。

5.大陆

▶ 参展产品：智能交叉路口、城市车队管理、智能路灯

▶ 技术亮点：

1）智能交叉路口

利用增强现实技术显示三维交叉路口视图，让参观者体验在交叉路口传输交通数据。该解决方案可以警告迎面而来的驾驶员，有其视线之外的行人经过。其数据还可以用于控制交通信号灯的变化，简化交通，降低排放以及减少发动机空转时间。

该概念对于包含行人、骑车者等弱势道路使用者（VRU）来说不可或缺，而且还可为复杂交叉路口交通场景中的驾驶员提供支持，比如防止左转弯的汽车迎面撞上从遮挡物后面驶来的车辆。它还可以通知右转弯的司机，有车从左边驶来。

2）城市车队管理

城市车队管理（City Fleet Management）解决方案可让用户轻松使用共享的电动汽车，优化车队运营商的管理，为终端客户提供卓越体验。对于车队运营商而言，该解决方案减轻了文书工作、钥匙交接甚至车辆维修的负担。

3）智能路灯

该概念将其在汽车方面的知识转移到未来城市的基础设施中，简化了照明管理，同时可监控和分析智能城市中的环境、交通和停车信息。大陆智能路灯解决方案使用安全网联技术和传感器，可根据周围交通参与者情况，远程控制灯光和自适应街道照明。此外，其新产品组合还提供无线更新和性能监控等远程维护措施。

6.博世

博世交通接驳概念车

▶ 参展产品：交通接驳概念车

▶ 技术亮点：根据博世董事会成员Markus Heyn博士的表示，未来乘客只需采用应用程序预订使用该车，即可与网约车一样通过算法将各个乘客的行程捆绑在一起，从而确定效率最高的路线。

此外，博世还计划在该车身上采用其自主研发的先进硬件组件和系统。例如电动轴驱动系统、雷达、视频设备、超声波传感器、制动控制系统以及电动助力转向系统，以便实现高等级的自动驾驶技术。

值得一提的是，该车还将配备博世归入其移动出行服务网络生态系统的软件，可以实现自动且及时的管理充电，最大程度上解决共享出行的充电难题。

作者|梁承贤

图片来源于网络

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