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欧拉R1即将上市,外观呆萌,功率只有35kw,别想上高速了

车轮EV

长城汽车一直都以粗犷的硬汉外形而闻名,加上是皮卡和SUV专业户,所以销量很高,而且车主大多是男性。但在这几年,油价飞涨、环境问题突出的背景下,新能源汽车行业应运而生,长城也不例外,推出了自己的新能源车品牌——欧拉,12月26日欧拉R1即将上市,预售价6.18-7.58万元。

下面我们就来看看这款微型电动车有什么特点。

外观上来看,这次欧拉R1的造型完全摆脱了长城的硬汉脸,反而走向了另一个极端——复古呆萌。整个车身在颜色上采用蓝白拼接,而且非常的圆滑,没有什么棱角,充电口和LOGO完美融合,设计很巧妙。但是随着而来的一个问题就是消费群体的缩小。可能欧拉在设计这款车的外形时,就把消费者定在了女性,毕竟一个大老爷们开着这么可爱的车出门略小诡异啊。

内饰方面,延续了外观的圆圆可爱风,圆圆的空调出气口、圆圆的仪表盘、圆圆的功能键,车座是清新的蓝白色,和外表交相呼应。不过虽然小编料到这么便宜的价格,内饰的用料肯定不会太好,但这大面积的硬塑料是不是也显得太廉价了点。

配置上,倒车影像、高等地图导航、语音交互等基础功能都有,但也只有这些基础功能了,没有太多黑科技的内容。

但略显坑爹的是虽然这款微型电动车的轴距达到2.475m,使后排的乘客坐着没有很拥挤;可这后窗降不下,只能打开一个缝是什么操作?

动力可能是欧拉R1最弱势的地方,因为电机的功率实在太小,功率仅有35kW。但同等价位的微型纯电动车的众泰E200最大功率都有60kW,所以这就直接导致欧拉R1的最高驾驶速度只有102km/h。这在市区开还好,到了高速公路上就有些尴尬了

续航上表现还不错,最低配版本的续航里程310km,高配的两个版本续航分别为350km和350km,这在当下已经算是同级别的最好水平了。

大家对这款欧拉R1有什么看法呢?在评论区畅所欲言吧!

来源:第一电动网

作者:车轮EV

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/84595

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