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阿里系的小鹏G3领衔,四款纯电车型元旦前上市,个个都是网红

一不留神,2018年的时间已经严重不足了,很多承诺上市的车型,也该给消费者一个交待了,尤其是造车新势力。三个司机小编掐指一算,赶在12月上市的重量级纯电动车,竟然有四款之多,下面就给大家做个小盘点,希望对您的选车有帮助。

小鹏G3

12月12日,小鹏汽车G3正式上市,共三款车型,补贴后价格分别为悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。该车打出了“我的第一台智能汽车”的口号,何小鹏贴上了自己“小鲜肉”时的照片,目标直指年轻人。

在造车新势力中,小鹏汽车虽然没有蔚来、威马名气大,但实力也非常强,属于阿里系的代表,所以上市选在“双十二”,据称“帐面上躺着100亿”,也算财大气粗。

但是从小鹏G3这款新车来看,显得还是非常“低调”。47.1kWh和47.6kWh两种规格的三元锂电池组,综合续航里程分别为351km和365km。

还有最大功率145kW,最大扭矩300N·m,百公里加速8.4秒。直流快充从5%-80%时间为45分钟。这些硬指标都中规中矩。不过,据称小鹏汽车将自建类似特斯拉的充电体系,还是很值得期待的。

最大的亮点应该是达到L2.5的自动驾驶功能,新车一共配置25个智能感应设配,连车顶也有360°相机。

广大“女司机”们最喜欢的自动泊车不在话下,支持下车后进行自动泊车,而且是循迹功能,不需要周边有停车,按照地面划线就可以泊车入位。

车身尺寸方面,长宽高分别为4450x1820x1600mm(搭载车顶相机后为1668mm),轴距为2610mm。内饰部分标配了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏。内容体系自然是用阿里的,总的来说基本达到目前的主流水准,不突出也不落伍。


蔚来ES6

造车新势力中最有影响力的当属蔚来,虽然ES8上市后一直受到多方质疑,但是你不能否认,蔚来的品牌建设确实达到了豪华车水准,而且年底前交车1万的承诺也可以轻松实现。

当然,50万级的ES8销量注定有限,要想迅速摊薄成本,必须迅速推出价格亲民一点的车型。于是,ES6来了!12月15日,NIO Day蔚来日上市,就在今天。

ES6是5座纯电动SUV,基本上就是ES8的缩小版,依然由江淮代工。蔚来称,新车轴距达2900mm,依然是全铝车身,电四驱,百公里加速5秒内,续航里程也会比ES8好。

在价格上,目前已知的预售价是37万,补贴后应该会在30万左右,与比亚迪纯电唐差不太多,更详细信息就等着上市发布吧。

比亚迪唐EV600

广州车展,唐家族的另一位新成员——全新一代唐EV600也正式启动预售,补贴后预售价为26-36万元。据了解,这款车将于12月下旬正式上市。

外观内饰基本与唐DM相同,长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm,可旋转的中控屏幕和全液晶仪表盘都没有变化,但换挡杆更换为扁平状的电子挡把,更具科技感。

这款车最大的卖点就是性能,将搭载容量为82.8kWh的三元锂电池,等速续航里程超过600km,综合续航里程超过500km。并且配备前后双电机,零百公里加速时间仅需4.4S,性能相当强悍。


欧拉R1

最后再介绍一款入门级的小型车,这就是长城的欧拉R1,预售期间共推出三款配置车型,补贴后预售价格为入门版6.18万元、中配版6.88万元、高配版7.58万元。据了解,上市时间为12月18日。

虽然小,但是技术含量不低,其中入门版综合工况续航里程310公里,最长续航里程为380公里,中配版和高配版综合工况续航里程均为351公里,最长续航里程均为430公里,这样的表现可能让很多定位高端的车型蒙羞。

该车基于长城ME平台打造,是专门开发的纯电动车平台,虽然走的是可爱路线,但是高强度钢的应用超过了60%,416项整车电安全设计以及碰撞极速断电功能,使这款小车安全性非常突出,再考虑到不到10万的价格,相信对于城市代步的年轻人有很大杀伤力。

来源:第一电动网

作者:三个司机

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/84397

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