IHS Markit 观点

IHS Markit发布的最新预测显示，西欧乘用车市场8月份经历大幅上涨后，由于排放标准向全球统一轻型汽车测试规程（WLTP）的过渡，9月份增长速度大幅下降。预计该月新车注册量较去年同期增长23.2%，至105.0025万辆。今年累计注册量预计达到1119.2651万辆，增长率有所回落，同比增长1.4%。此外，经季节性因素调整后年化注册量（SAAR）降至1083.1万辆，同时最终趋势周期注册量达到1496.8万辆。

德国乘用车市场9月份同比大幅下降30.5%，至20.0134万辆，由于8月份许多市场领先品牌抢在9月1日WLTP排放认证推出之前提前注册未经认证的车辆，导致该月销量大幅增长，随后在9月份市场经历了相应的大幅回调。这令今年前三季度累计销量同比涨幅回落至2.4%，达到267.3418万辆。

其他市场也是如此。在法国，9月份乘用车市场同比下降12.8%，至14.8752万辆。不过尽管乘用车销量在上月有所下降，但今年迄今为止，注册量仍保持积极增长。2018年前九个月，需求量同比增长6.5%，至166.2684万辆。

意大利乘用车市场9月份同比下降25.3%，至12.4976万辆。这令今年累计销量进一步呈现下降趋势，截至9月份，今年累计销量同比下降2.8%，至149.0923万辆。

西班牙乘用车市场情况类似，9月份同比下滑17%，至6.9129万辆。不过，由于此前增长较多，其年初至今累计表现依然强劲，同比增长11.7%，至104.2671万辆。

在英国，由于7月和8月各汽车制造商通过推出优惠措施以及提前注册等措施来清空非WLTP认证乘用车库存，令上述两月的销辆大幅上涨，这导致乘用车销量在9月这个往常的销售旺季大幅下挫。上个月，新车注册量同比下降20.5%，至33.8834万辆，这令今年累计销量表现进一步下滑，累计注册量同比下降7.5%，至191.0820万辆。