1. 首页
  2. 大牛说
  3. 老牌豪华与新晋网红之争,奥迪e-tron会是Model X的拦路虎吗?

老牌豪华与新晋网红之争,奥迪e-tron会是Model X的拦路虎吗?

与大刀阔斧的新生造车品牌相比,传统汽车品牌是真的亦步亦趋,足够谨慎。除了雪佛兰Bolt、日产聆风等入门级车型小试牛刀之外,豪华品牌在新能源上试水的少之又少。特斯拉可谓占尽先机,在刚刚过去的9月份,旗下三款车型Model 3、 和Model S分别以22250台、3975台和3750台占据了美国电动汽车销量排行榜的前三位。

老牌豪华与新晋网红之争,<a class='link' href='http://car.d1ev.com/find/00_2-100_00_00_00_00_104_A.html' target='_blank'>奥迪</a>e-tron会是<a class='link' href='http://car.d1ev.com/series-61/' target='_blank'>Model X</a>的拦<a class='link' href='http://car.d1ev.com/find/00_2-100_00_00_00_00_149_L.html' target='_blank'>路虎</a>吗?

上个月,BBA阵营齐齐发力,均推出了自家旗下的电动车品牌。此举自然会打破在高端电动车领域特斯拉一家独大的局面,但距量产上市乃至国产还有一段时间。最近有消息称,奥迪e-tron很可能将于明年3月份以进口方式上市,于2020年在一汽大众国产。

奥迪的资历足以压死市面上的新晋网红,而作为其旗下首款电动车的奥迪e-tron将基于奥迪纵置模块化MLP平台打造,车身尺寸为4901/1935/1616m,轴距为2928mm。NEDC工况下续航里程达500km,超过特斯拉Model X、捷豹I-PACE等竞品。快充模式下可实现30分钟充满80%电量。,因此即便这款车定价在60万,也有其独特优势。

老牌豪华与新晋网红之争,奥迪e-tron会是Model X的拦路虎吗?

与大部分电动车的封闭式进气格栅不同,奥迪e-tron的外观依然采用了多条幅近期格栅设计,矩阵式大灯组融入了LED日行灯,保险杠两侧为进气口。充电口位于右侧前翼子板处,贯穿式后尾灯为整体增色不少。

老牌豪华与新晋网红之争,奥迪e-tron会是Model X的拦路虎吗?

中控台配备了3块液晶屏,分别是12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏和8.6寸高清触摸屏。中控屏与市场上的车型功能相似,主要用于娱乐信息。而下边的触摸屏则控制空调、座椅加热等功能。此外,新车还将提供多视角及盲区监测等功能,用以辅助驾驶员在复杂路况行驶及停车时观察路面情况。

老牌豪华与新晋网红之争,奥迪e-tron会是Model X的拦路虎吗?

动力方面,奥迪e-tron将搭载前后双电机组成的四驱系统,电机最大功率为300kW,0-100km/h加速时间为5.5s,最高时速为200km/h。三元锂电池容量为95kwh,超过i-pace(81 kwh)及特斯拉Model X(75kwh)。

面对国内新能源市场的大环境,特斯拉也做出了国产的决定,可能达到量产尚需时日,但来势汹汹的奥迪e-tron更是强大的存在。毕竟奥迪的品牌、产品力及渠道都是特斯拉所不能比拟的。当老牌豪华遇到新晋网红,你觉得谁会胜出?

来源:第一电动网

作者:电车插座

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/78474

返回第一电动网首页 >

2
发表评论
相关内容
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行


第三方登录
小程序

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!