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首款电动概念车“选定”理念,广汽本田书写新的故事和梦想

十年有多久? 对于一个人来说,十年足以改变人生;对于一个企业来说,十年时间更是弥足珍贵。因为,成功和失败,往往就在转瞬之间。

同样是十年前一个柳絮纷飞的北京车展,广汽本田发布了自主品牌中文名称“理念”及品牌标识。当时,广汽本田表示要将其打造成广汽本田“第二品牌”。然而,在马不停蹄地上市了一款S1车型后,由于没有“天时地利”,理念很快就没有了声音。

与之相比,广汽本田旗下的另外两个品牌一路高歌猛进。在刚刚过去的2017年,广汽本田整体销量达到730,633辆,远超年初设定的69万辆目标,再创历史新纪录;同比增长10.8%,大幅度领先行业整体增速;广汽Acura品牌全年销量为16,351辆,同比增长101%。

但如果就此推论理念没有了存在的必要,似乎为之过早了。作为中国首个合资自主品牌,理念从诞生之日起便被赋予了“先锋”的品牌基因。在电动化的大趋势下,理念不只在广汽本田内的重要性日渐凸显,也成为本田在新能源领域试水中国市场的排头兵。

在今年的北京车展上,本田品牌的全新合资自主车型——理念EV Concept第一次出现在人们的视野中。新车的首发亮相,不仅代表着本田在“电动车元年”里正式迈出了第一步,也让人们看到了这个已经有着十年历史的品牌,开启了转型之路。

十年之后,理念品牌决定再出发——在不同的起点,以不同的姿态,向着不同的目标再出发。 

三箭齐发,理念品牌“变焕SWITCH”

事实上,在广汽本田关于未来的计划中,一直都是有理念的。2016年,广汽本田汽车销售有限公司投入运营后,企业就宣布开启本田、理念和Acura(讴歌)三品牌运营的全新阶段,成为国内为数不多的、同时拥有不同区隔的三个品牌的车企。 

当时,广汽本田明确指出了三大品牌并驾齐驱的战略:本田品牌作为广汽品牌的中坚力量,主打可靠、凸显品味的技术与产品;Acura一直致力于极致性能的核心品牌价值,打造豪华座驾;而理念是广汽本田依托本田领先世界的技术,针对中国人的价值观自主培育的品牌。 

发展到今天,中国消费者的价值观不断进化。经过十年积淀,本次北京车展,理念品牌也焕新登场,发布了全新的形象片。形象片以“变焕SWITCH”为主题,为人们展示了未来有车生活的各种可能性和新价值,呈现出一个更年轻、时尚、个性的理念品牌。 

基于对中国汽车市场及未来消费人群的深入洞察,理念品牌认为:今后“人与汽车的关系”将基于消费者的工作、生活和玩乐发生质的变化,汽车将从移动出行工具转变为不断为人类提供全新服务的场所。 

理念品牌也将因时而动,焕新成为“能够快速提供充满创新Idea的商品和服务,探索人与车的全新关系的品牌”。广汽本田希望,通过理念品牌“扩大人与车的可能性”,为汽车带来新价值与新憧憬,将理念品牌打造成为更加具有先锋、探索精神的全新品牌。 

重新探讨“人与车的关系”,是这个时代赋予汽车企业的责任与使命。

全面布局“电动化”

众所周知,电动化已经成为汽车行业发展的主要趋势之一,尤其是中国市场。基于国家对于环保的要求、政府层面相关政策的扶持、消费者对于绿色出行的需求以及各大车企在电动化领域的集中发力,中国必将成为全球最大的电动车市场之一。

反映在销量上,今年第一季度,国内新能源汽车累计销量为14.3万辆,同比增长154.3%。其中纯电动汽车累计销量为10.2万辆,占比达71.3%,同比增长131%。无疑,新能源车市场正在进入高速发展期,这也对所有汽车品牌提出了新的挑战。

作为一家以技术为驱动力的企业,本田显然不会甘于人后。早在一年之前,本田技研工业株式会社社长八乡隆弘就曾表示,“对于本田而言,电动化追求的终极目标是打造零排放的社会。因此我们计划在2030年的时候,实现混动车、电动车以及零排放车型的销量占到全球汽车销量的2/3。”。

在这样的大背景下,本田在中国电动车市场的从今年开始。2018年被本田定义为“电动车元年”,而理念EV Concept正是品牌在这一年专为中国市场推出的首款电动概念车型。

未来,EV Concept的量产车将汇聚广汽本田最先进的电动技术及质感车格,继承本田独有的迅敏、灵动的操控性能和车随意动的驾驶乐趣,以“SHINING耀目光芒”为设计理念,呈现出未来感和力量感,全面助力本田中国,以及广汽本田加速进入“电动化”时代。

从新能源开始,但不止于新能源

作为电动化的“先锋”,理念在广汽本田未来发展中的重要性已经不言而喻。然而,从广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华透露的信息来看,品牌对理念还有着比想象中更高的期望。 

“我们发布了首款理念电动概念车,焕然一新的理念将以新能源为新开端,但我们并没有把理念定位成新能源品牌,而是一个能‘扩大人与车可能性’的品牌、不断探究汽车新价值的品牌。” 袁小华说,新能源车只是理念品牌未来的发展方向之一。 

“未来,我们会结合当下消费者的最新需求及汽车市场发展方向,推动理念品牌继续发展。轿车、SUV以及新能源车都会有,我们会根据市场需求逐步导入。” 

值得一提的是,在理念品牌的发展上,本田中国也将不遗余力为其背书。本田中国本部长水野泰秀指出,“作为本田在中国的首款电动概念车,理念EV Concept活用了本土资源,实现了最大化价值,包括本土开发零部件等。”

此外,据水野泰秀透露,该车是由本田技研科技(中国)有限公司与广汽本田共同研发,在理念品牌上进行量产、投放。“理念作为合资品牌下的自主品牌。如何培育、打造本田一直在探索。希望通过EV车型的投放能够扩充、丰富产品线,积极培育市场,开花结果。” 

而关于消费者最关注的价格定位,广汽本田对理念品牌也有了初步的规划。“关于理念新产品的价格,我们会以高性价比的定位,参与市场竞争,根据市场需求来制定总体营销的方案,不会让消费者失望。” 袁小华说。

结语

正所谓“时势造英雄”,在造车新势力层出不穷的今天,在每一家企业都在积极打造新品牌的当下,广汽本田没有理由放弃理念。在中国市场的黄金十年中,理念选择了暂时性的蛰伏,广汽本田得以集中最优势的资源发展旗下另外两个品牌。 

而在下一个十年中,在汽车全面电动化的未来,在瞬息万变的市场中,让一个已经存在的品牌物尽其用,化腐朽为神奇,增强自身的实力,无疑是广汽本田最明智的选择。 

而借助全新的发展机会,理念也将彻底转型,以“新人”的面貌加入到市场竞争中来,与其他品牌相比,背靠广汽本田和本田中国这两棵大树,再加上已有的十年积淀,理念将比其他新生品牌,更快有具优势的开启另一个与众不同的人生。 

2020年,广汽本田计划达成100万的销量目标。有人说三角是最稳定的图形,本田、理念和Acura组成的“铁三角”,将共同助力广汽本田“百万王朝”的达成。 

正如广汽本田执行副总经理郑衡所言:“站在企业20周年的新起点,广汽本田怀揣感恩之心,将以用户信赖与喜爱为动力,强大体系合力为支撑,以全面焕新的理念品牌和年轻化革新的第十代雅阁品牌为开端,描绘更缤纷、更多元的用车梦想,成为陪伴用户一生的品牌,让梦走得更远。” 

10年的理念,20年的广本,这些,都仅仅是故事的开始和梦的起点。

来源:第一电动网

作者:华山论剑

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/68945

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华山论剑

用女性的视角,观察汽车行业,把脉企业发展。车,不仅仅是冷冰冰的机械,更是情感的纽带,生活的调味剂。爱汽车,爱生活。微信号: iauto-ilife

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