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特斯拉落户上海,华友钴业大涨 | 头部公司周报(5.7-5.13)

特斯拉独资公司落户上海一事尘埃落定。

回顾上周,备受关注的吉利收购戴姆勒一事再起波澜,吉利或面临巨额罚款;由于空姐乘坐顺风车而遇害,滴滴正在遭受前所未有的危机,宣布整改顺风车业务一周;同时,出行市场硝烟四起,嘀嗒出租车正在多城扩张;而锂电池概念股更是利好消息不断,以华友钴业为代表的上市公司股价涨势喜人,

1、吉利收购戴姆勒再起波澜

据外媒报道,德联邦金融监管局认为吉利在收购戴姆勒股份时,在通报时间上违反了相关规定,目前面临高达1000万欧的罚金,或者年营业额5%的巨额罚款。与此同时,德国政府希望借此事件修改相关的法律法规,以加强对商业收购监管。 

在德国当地时间2月22日晚,吉利和戴姆勒达成收购股份协议后,2月23日,李书福披露了通过投行、空壳公司以及其他金融手段以90亿美元的投资成为了戴姆勒第一大股东。 

德国联邦金融监管局在一份申明中表示:“李书福应该在2月22日而不是2月23日通报和提交相关收购信息。我们正在调查是否需要罚款。” 

对此,5月13日,吉利方面回应称,吉利在第一时间,即2018年2月23日,就其持有戴姆勒9.69%的股份事项通知了市场,且通知的内容准确无误。

2、江淮汽车将继续生产蔚来ES6

5月8日,江淮汽车对外发布公告称,经过前期的初步协商,蔚来汽车第二款车型确认继续在江淮生产。双方将尽快启动关于ES6产品合作的商务谈判,以期达成最终的合作协议。据悉,蔚来ES6将会在2018年底上市。 

公告显示,江淮汽车已于近日收到蔚来发来的《关于蔚来和江淮汽车开展第二款车型—ES6 合作的确认函》,具体内容为:1、基于2016年5月18日签署的《制造合作框架协议》的相关约定,双方进行了首款车型—ES8的合作,目前生产进度按计划正常进行;2、鉴于ES8项目的顺利开展,双方均有意进一步深化合作关系,经过前期的初步协商,蔚来确认其第二款车型—ES6将继续与江淮汽车开展合作,并由江淮汽车负责生产制造;3、双方将尽快启动关于ES6产品合作的商务谈判,以期达成最终的合作协议。

3、上汽集团4月份销量超预期

5月11日,上汽集团发布4月份销售数据称,2018年4月单月实现销量56.9万辆,同比增长13.5%,1-4月累计实现销量239.2万辆,同比增长10.9%。 

具体来看,1-4月,上汽大众累计销售67.3 万辆,同比增长 4.7%;上汽通用4月单月销售17.12万辆,同比增长18%,1-4 月,上汽通用累计销售 66.24 万辆,同比增长 15.4%;上汽通用五菱4月单月销售15.27万辆,同比增长-4.6%,1-4 月,上汽通用五菱累计销售72.78万辆,同比增长0.7%;上汽乘用车4月单月销售6.23万辆,同比增长49.7%,1-4月,上汽乘用车累计销售24.41万辆,同比增长53%。 

总体而言,上汽集团4月份销量超预期,上半年有望保持高增长的态势。

4、滴滴宣布整改顺风车业务

上周,因为空姐乘坐滴滴顺风车业务遇害,滴滴再次站在了舆论的风口浪尖,遭受了媒体一轮又一轮的讨伐。 

5月11日,滴滴公布的自查进展称,调查发现接单账号归属于嫌疑人父亲,其操作都正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。同时滴滴还承认原有的夜间安全保障机制不合理,导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发,如果人脸识别能够识别出司机和注册人不相符,或许也不会酿成这样的惨案。通过后台滴滴还发现在案发前,嫌疑人曾有一起言语性骚扰投诉记录,客服五次通话联系不上嫌疑人,由于判责规则不合理,后续未对投诉做妥善处理。 

滴滴还宣布自5月12日零点起,顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周;同时其他平台业务对全量司机全面审查,用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;运营及客服体系全面整改。

5、嘀嗒出租车加快开城速度

滴滴危机不断,出行市场也再次掀起争夺战。 

5月11日,嘀嗒出租车正式登陆昆明,市民即日起可通过嘀嗒出行App来呼叫出租车。至本月底,嘀嗒出租车将再开通11个新城市,这也将使嘀嗒出租车开通城市的数量增至40座。 

据嘀嗒出租车相关负责人介绍,截至目前,昆明本地共有出租车7651辆,而通过嘀嗒平台认证的出租车数量比例已经超过70%。且在5月10日试运行当日,2分钟应答率超过了80%,这两个指标,使昆明符合了嘀嗒出租车正式上线的条件。 

同时,5月10日,南京市出租汽车行业协会与嘀嗒出行签订战略合作备忘录,南京市域九千多辆巡游出租车接入嘀嗒出行平台,成为江苏首个整体接入巡游出租车网络叫车平台的城市。 

嘀嗒方面表示,鉴于对出租车行业前景及市场机会的积极预判,嘀嗒出租车今年以来进一步加快了开城速度。

6、顺丰正式开启加盟模式

5月12日,顺丰与新邦物流合作成立的快运品牌“顺心捷达”在广州召开新公司品牌发布暨合伙人招募大会。 

据顺心捷达高管介绍,顺心捷达是一家以加盟制为主的零担快运机构,计划通过两年的时间,搭建一张国内零担快运网络,在2020年将实现12000家网点规模,使服务网络纵深覆盖全国。 

据《新京报》报道,顺心捷运目前已在湖北孝感地区展开招商加盟。新邦南京某地区加盟商发布招商信息称新邦已经开始承运顺丰小票和顺丰专递,现正在招收二级加盟点。

7、特斯拉和松下将联手在华生产电池

5月10日,日本松下公司首席执行官津贺一弘在年度财报会议上表示,将与美国电动汽车制造商特斯拉联手在中国生产电池。一直以来,松下都希望进入中国不断扩大的电动车市场。 

据了解,特斯拉和松下预计将在中国共同建立一家新工厂,两家公司将在同一屋檐下生产电动车和锂离子电池。在位于美国内华达州的特斯拉超级电池工厂(Gigafactory 1),特斯拉与松下已进行了类似的合作。松下首席执行官津贺一弘承认:“特斯拉未来将在中国全面投产,我们可以联合生产锂电池。 

实际上,此前,这两家公司就已经有过合作,松下曾承诺对特斯拉位于内华达州的“超级工厂”投资16亿美元。作为回报,松下将成为特斯拉Model3所使用的锂电池独家供应商。

8、特斯拉独资公司落户上海

特斯拉正在加速国产化。 

5月14日,国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉(上海)有限公司于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照,特斯拉(上海)有限公司注册资本1亿元,股东为特斯拉汽车香港有限公司。法人是特斯拉中国区总裁朱晓彤。 

公司成立日期为5月10日,经营范围:从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务,并提供相关配套服务,电动汽车展示及产品推广。 

实际上,在月初,特斯拉CEO马斯克表示:“可能在下个季度,我们就将公布有关特斯拉中国超级工厂的信息,最迟也不会晚于今年第四季度。”

9、赣锋锂业固态锂电池产品处于试验阶段

5月11日,赣锋锂业在互动平台表示,固态电池因其能量密度较高,可延长续航里程及加速充电以及安全性高而被视为电动汽车应用的下一代电池技术。公司目前正在对固态电池产品进行广泛的试验工作,并在宁波设立了研发中心及试验生产线,以加快公司固态锂电池技术的商业化。目前公司固态锂电池产品处于试验阶段,已通过多项第三方安全测试。 

同时,5月11日,赣锋锂业还发布公告称,接到公司股东李良彬先生和王晓申先生的通知,李良彬先生于2018年5月4日将其持有的高管锁定股280万股与九江银行进行了股票质押式回购交易;王晓申先生于2018年5月8日将其持有的高管锁定股280万股与九江银行进行了股票质押式回购交易。

10、天齐锂业预计今年产量将增加20%

5月9日,天齐锂业在互动平台表示,公司不同锂产品拥有相对独立生产线,以保障运转效率、稳定性及产品质量一致性,未利用电池级碳酸锂加工生产电池级氢氧化锂。公司射洪基地的锂产品均是共用锂精矿的焙烧、酸化等前端工段,再根据客户订单定制化生产不同种类、品级的产品。 

2018年公司主要通过技改扩能,预计产量同比增加20%左右;其中,电池级碳酸锂产品约占80%份额,碳酸锂、氢氧化锂产品均将满产运行;另外的增量是金属锂,实际产能会从过去的100吨/年提升至600吨/年。 

此外,5月11日下午,2018年四川辖区上市公司投资者集体接待日活动在网上举行。天齐锂业相关负责人在活动中表示,2018年公司将加快推进以电池回收与资源回收、金属锂负极材料为代表的科研项目进度,预计2018年可以完成电池回收的小试,进入中试阶段。

11、华友钴业牵手LG化学打造动力电池正极材料项目

5月8日,韩国LG化学与华友钴业合资项目签约暨汽车动力电池正极材料项目正式落户无锡高新区。项目总投资10亿美元,产能规划10万吨,年产值200亿元。其中一期投资4.8亿美元,注册资本2.85亿美元,产能规划4万吨,年产值约70亿元。项目计划9月份开工建设,明年9月份竣工投产,2020年5月份正式量产。 

有关领导表示,此次合作可谓强强联合,LG化学是LG旗下四大核心主力公司之一,抢占了新能源汽车动力电池的世界“制高点”;浙江华友钴业是全球最大的原料钴生产企业,在锂电新能源材料制造、钴新材料深加工等方面具有很强竞争力和影响力;高新区是无锡产业高地、技术高地、开放高地,在汽车动力电池领域形成了独特优势。

来源:第一电动网

作者:大出行下半场

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大出行下半场是由多位资深媒体人和大出行行业的专业人士联合运作的一个微信公号,专注新能源汽车、自动驾驶和出行服务的新技术、新交易、新资本和新模式的分析与报道,已经入驻今日头条、一点资讯和第一电动网,并同步更新雪球和知乎同名专栏。

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