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愚人节“破产”后,马斯克接管了Model 3生产,睡在工厂

为了解决Model 3产量爬坡问题,马斯克决定亲自上阵,接管Model 3的生产工作。

在愚人节发了一条特斯拉“破产”的推特之后,特斯拉CEO马斯克在回复他人的推特中说,作为CEO,应当专注于最为关键的事项,目前正是Model 3的生产,甚至说要再次睡到工厂里。

马斯克还解释说,大概一年前,他让特斯拉工程副总裁道格·菲尔德(Doug Field)同时负责工程和生产。道格·菲尔德同意工程和生产应当更好地协同,所以不会设计生产难度很高的车型。但是现在,“最好分而治之(better to divide & conquer),所以我又睡在工厂了。造车生意是地狱……”

特斯拉苦于Model 3产量很久了。Model 3是特斯拉推出的平民车型,预定量众多,是特斯拉扭亏为盈的最大砝码,也是特斯拉能否最终成功的分水岭。

阿根据彭博社跟踪Model 3的页面,截至2018年2月13日最后一次更新,特斯拉Model 3总产量1.22万辆,周均产量1214辆。这显著低于特斯拉的目标和市场的预期。

彭博社Model 3产量跟踪

特斯拉最初预计将在2017年12月达到每周5000辆的生产量,但在11月将该目标推迟到了2018年第一季度。后来,特斯拉再次推迟了计划。特斯拉表示,在2018年第一季度末之前,其每周可能生产大约2500辆Model 3,是此前设定的量产目标的一半。

特斯拉官方数据显示,2017年第四季度共交付新车29,870辆,其中Model S为15,200辆,Model X为13,120辆,Model 3仅为1,550 辆。在第四季度末,还有860辆Model 3已在运输途中,待交付予客户,未计入2017年交付量数据统计。不过总交车量,刷新了特斯拉交付数据记录。

Model 3的产量严重打击了特斯拉股价。不过,Model 3的产能貌似正在改善。一个未经证实的、马斯克发给全体员工的信件截图显示,马斯克说,特斯拉终于实现了每周生产2000辆Model 3。

他还说,目前特斯拉的生产系统基础扎实,能够将Model S\X和Model 3的总产量突破每周4000辆,并且快速提升。这已经是2017年产量的两倍,到今年底,特斯拉产量将至少是2017年的四倍。

不过,即便这个邮件是真的,仍然落后于原计划。

除了Model 3的产能问题,特斯拉最近麻烦不断。

特斯拉上周启动该公司史上最大规模的召回,涉及全球约12.3万台Model S。特斯拉表示,召回的12.3万辆Model S是2016年4月份以前生产的,涉及汽车动力转向系统零部件。

另外,近期一辆特斯拉Model X发生事故致车主身亡。这名车主曾多次抱怨过特斯拉的Autopilot存在缺陷,但未引起特斯拉的重视。特斯拉公布调查称,当时司机开启了Autopilot自动驾驶功能,而自适应巡航控制的跟车距离被设置为最小。不过,这名司机可能忽略了车辆发出的、要求司机接管汽车的警告。目前美国交通安全管理委员会仍在调查这一案件。这项事故也让特斯拉股价近期大跌不已。

但是一如既往,马斯克仍然对特斯拉信心十足。愚人节的时候,他还在推特发图,图中他像个流浪汉,靠着一辆特斯拉,手中的带特斯拉Logo的纸牌上写着“破产”(bankwupt! 可能是故意把r写成了w)。

配文说,“伊隆被发现昏倒在一辆特斯拉Model 3旁,身旁有许多的‘Teslaquilla’(特斯拉牌龙舌兰,tequilla是龙舌兰酒)的瓶子。他脸上仍有泪痕。”

他还拟了“新闻稿”来说明:“加州,帕罗奥多,2018年4月1日讯——尽管勉力募集资金,包括销售复活节彩蛋,但是我们仍伤心地报告,特斯拉已完全彻底破产,难以置信地,彻头彻尾地,破产。”

不过,马斯克随后就解释说,“认真地说。显然,如果我认为这有一丝可能发生的话,我是不会用破产来做愚人节笑话的。”

来源:第一电动网

作者:电动汽车观察家

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