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大胆的体味!新手女车主的比亚迪E6北戴河两日游记

去北戴河的决定很匆忙,召集小伙伴也非常迅速,火车票已经没有合适的了,开始还考虑过要不要租汽油车,但是又觉得可以体验一次,哪怕路途坎坷,我不是一个人。而且,非常感谢九天尘埃的攻略。(相关文章:开比亚迪e6去北戴河看海,京哈高速两日充电酸爽体验)

6月24日一早,电量100%,里程归零。装好行李去上班,早高峰,十公里路程。

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晚上下班接一位小伙伴,18:30,北四环学院桥出发,全程305km。意外的人品好,四环通顺。19:20到达四方桥,上高速。天气晴好,夕阳醉美,小伙伴叽叽喳喳。

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20:00,88.3KM到香河,电量78%。四个充电桩,贴着纸质通知,“因调试机器断电,10点以后通电”,马上离开,开往下一站。

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21:01,157.8KM,58%,玉田。

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充电桩4个,完好,电流131A,超出我的想象,之前园区的快充也只有几十A。因为不清楚电价,先充了30块钱的,用了22分钟,14.32度。又充了40块钱,充完22点,96%。期间在服务区补充能量,买了驴肉火烧,怎么评价呢?个头是符合行业标准的;价格呢符合地域标准吧,服务区的价格;咬一口,质量符合什么标准我不知道,反正是半个也没吃完。 那时候就觉得最好吃的是泡面,尤其是加了卤蛋的泡面。继续出发!

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23:40到北戴河交通疗养院,315.7KM,50%。整个大院其实是承包给很多个人,反正我入住的这家是没听说过这事。不过老板人很nice,多方协调之后,从隔壁楼一个小伙子的房间拉线出来,多亏我有30米的连接线啊。0点开始充电,7A。[page]

25日,海滩上快乐的玩耍。天蓝蓝!海蓝蓝!沙滩金晃晃!(图片中举着自拍杆的情侣不是我)

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下午4点满电100%,出发去鸽子窝公园,晚饭之后送提前离开小伙伴去北戴河火车站。回程慢悠悠的兜风,路遇无人的野海滩,黑暗中,听涛、奔跑、唱歌……

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晚21:10,346.5KM,91%,回到交通疗养院充电,7A。24:00充满。

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26日上午11:19,346.5KM,100%,交通疗养院出发。

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中午14点,皇岛,366KM,94%,出发回京。百度地图计算回程时间为4.5小时。

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下午,丰润,因听说之前有人电流达到200导致车出问题,且电量充足,未停。去时出京方向玉田充电桩完好,直接赶往玉田。

16点,玉田,有三辆车停在充电处,只有一辆EMS的面包车在充,但是速度很慢了,30A左右。其他的完全不能用,有司机在等,说维修人员大概一个多小时以后才能到。纠结了一下是否绕道对面出京方向去充,但是还是选择了离开。

出京是香河充电站全部不能用,开始有点隐隐的担心进京方向的充电桩会不会靠谱。一边走一边算里程,之前一路上不太担心电的问题,所以一般都是高于110的时速,再加上刚出秦皇岛的时候大车较多,急停急加速的情况较多,当时开空调电耗24kw.h/100km,显示续航里程为156km,按照我的电耗差不多能走130公里,而恰巧距离家里还有一百三十多公里的路程。虽然同伴开始紧张,但我还是很淡定,我相信电耗慢慢降下了,胜算就更大。所以接下来就把车速控制在100以内,虽然路上有几处拥堵,电耗还是控制在20 kw.h/100km以内,但是我没有关空调。

百度地图计算回程时间还是4.5小时。过了玉田收费站有几公里红色拥堵路段,香河以及进六环之前都有相应的堵塞情况。百度地图给的建议是转道蓟县,然后走京平高速,可以节省一个小时时间,但是要多走30公里。一同伴开始用蓝海充电桩查找京平高速上的充电桩,没找到靠谱的,不敢贸然尝试。还是沿京哈高速继续前行。

18:22香河,598KM,32%。

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太棒了!充电桩完好,电流118A。设置充电量50元,19:36,84%,共计50元,31.65度,耗时70分钟。出发回家。

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一路上经过3起连环追尾,且情况都比较严重,瘪了鼻子或屁股。大概这也是堵车的原因吧。过了五方桥之后,交通顺畅,尤其四环路车流量不小,但车速都不慢,很舒服的驾驶体验,虽然没有刻意控制,电耗保持在17 kw.h/100km 。

21:49,北五环以外的家,678.7km,68%。

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以上就是我这个新手女司机驾驶比亚迪E6的北戴河之旅。尚好的青春,大胆的体味!


来源:第一电动网

作者:qingyue

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/44136

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