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济南车展回顾| 15款经典车型速览

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山东国际节能与新能源汽车展览会已连续成功举办十届,现已成为山东省专业以微型电动车、新能源汽车为主题的重量级展会。本次展会,以微米、御捷、唐骏、丽驰、银泰、比德文、力帆、德瑞博、道爵、新宇宙、新能、永源、速派奇、迈迪等为代表的微型电动车及零部件领先品牌,是展会主角,呈现了该领域最高水平的车型和产品。点击进入专题:微电蝶变:2015山东国际节能与新能源汽车展

微米 E28 Max

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微米E28的外形设计灵感源于雷诺twizy,但是做出了不少本土化的修改。本次展出的E28Max车型看起来非常酷炫,除了独特的车身拉花、氛围灯和照地灯,连前头灯上都装饰了恶魔眼,个性十足。

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车身尺寸方面,微米E28的长宽高分别为2650mm*1240mm*1510mm,轴距1884mm,车身结构为两门两座微型车

济南车展回顾| 15款经典车型速览

动力方面,微米E28Max搭载了一台最大功率4kW的永磁同步电机和最大容量为7.2kWh的铅酸胶体免维护蓄电池。最高车速45km/h,最大续航里程120公里。

御捷 E330

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御捷E330整车造型颇为圆润可爱,全车基本都在使用带有弧度的线条设计,在消费者的易接受程度上肯定比之前的车型要高出不少。车身尺寸方面,御捷E330长宽高分别为3450*1500*1480mm,轴距达到了2385mm。

济南车展回顾| 15款经典车型速览

动力方面,御捷E330搭载铅酸和锂电两种动力系统,其中铅酸电池版本不能获得国家补贴,最高时速60km/h,纯电动续航里程根据车型不同约为100-160km,可使用220V室内电压充电,完全满电需8-9小时;锂电池版本将搭载最大功率18Ps(13kW)的交流电机,最高时速将大于100km/h,纯电动续航里程大于150km,达到国家对于电动汽车财政补贴的“双80”标准,未来有望进入国家新能源汽车产品目录并获得相应补贴。

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唐骏 欧宝

济南车展特别报道|唐骏欧宝新车解读

唐骏欧宝是一款外观具有欧式风格的微型电动车,整车看起来虽然圆润但细节却不失棱角。欧宝前脸采用斜拉标LOGO布局以及直瀑式进气格栅的造型,不仅在美观方面有所提升,对流散热性能也大大加强。

济南车展特别报道|唐骏欧宝新车解读

车身尺寸方面,唐骏欧宝的长宽高分别为3000*1400*1540。虽然车身较小,但唐骏欧宝却是双门四座的配置,最多可承载四人。此外,唐骏欧宝的整备质量约为715KG,轴距达到1930mm,前后轮距则为1220mm。

济南车展特别报道|唐骏欧宝新车解读

内饰方面,唐骏欧宝的整体设计风格十分前卫。暖色调的搭配,充满了欧式的味道,让身处车内的人能够时刻拥有视觉上的完美感受。动力方面,唐骏欧宝配备3KW的交流电机,车速可达35km/h。此外,唐骏欧宝还配备了很多智能安全驾驶防护措施,如滑止锁、电位锁、温度检测等等。

丽驰 福瑞

济南车展特别报道| 丽驰全车型解读

丽驰福瑞是丽驰在今年车展上推出的全新车型,采用5门4座式设计,车辆尺寸和车内乘坐空间得到很大提升。“T”字形前格栅通过一条银色饰条与两侧的熏黑大灯相连,大灯采用了带透镜设计,非常厚道。

济南车展特别报道| 丽驰全车型解读

车辆尾部为全封闭设计,没有那块较为俗气的黑玻璃,看起来舒服不少。尾灯为全LED材质,配合尾门上的线条,看起来比较显档次。

济南车展特别报道| 丽驰全车型解读

内饰设计简洁实用,没有太多复杂的设计。值得一提的是,丽驰福瑞没有传统的换挡杆,而是采用了按钮控制,中控台左侧的按钮即为控制前进与倒退的按键,非常特别。动力上,丽驰福瑞配备了功率为3KW的交流电机,电池容量约为6kWh,最高车速40km/h。

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银泰 EX1

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作为一款纯电动小型SUV,EX1外形既有几分可爱,又有SUV的硬朗和阳刚。前大灯以及宽大的前进气格栅都尽显运动气息。前保险杠护板、车顶行李架及防擦条为整车造型添加几分野性,又显得敦实可靠。

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比起其他微型电动汽车,EX1绝对算是个大家伙,其长宽高分别为3815mm*1648mm*1530mm,整备质量近1.2吨。

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EX1的三大核心部件电池、电机、电控均由行业排名第一的供应商供应,分别是天能电池、裕成电机和英博尔电气。电池容量为10.8kWh,电机最大功率7.5kw。该车可以采用220V市电充电,充电6-8小时可行驶120-160公里,最高时速可达60公里。

比德文 M6

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从比德文M6身上,我们可以看到不少雷丁D50的影子,不过殴翼式的前格栅显然是经过了重新设计。

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比德文M6共有4款不同配置的车型,电机功率从2.2kw-4kw,电池容量从6kWh到10.8kwh。低配的舒适版续航里程为80-100km,高配车型尊贵版则可以达到140-170km。

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力帆 330EV

济南车展特别报道| 力帆330EV/820EV解读

同820EV一样,330EV也是基于汽油版330打造而来,外观上延续了330的MINI风格,看起来小巧可爱的同时又有一股欧洲运动范儿。

济南车展特别报道| 力帆330EV/820EV解读

动力方面,330EV将搭载一台功率为10kw的交流异步电机,电池为三元材料,最高车速100km/h,续航里程将达到150公里。330EV预计售价为14万元起,新车计划在9月进行量产,并预计于年内上市。

德瑞博 新锐FS

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德瑞博新锐FS具有硬朗的外观造型,直条式的镀铬饰条装饰了整个前格栅,两侧的头灯内配有透镜,且日行灯和雾灯均采用了LED光源,效果出色又节约能耗。

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动力方面,新锐FS采用了三种不同动力组合,60V、72V、132V的三种电源分别对应最大功率为5kw、7.5kw和12.5kw三种电机。高配版的新锐FS最高时速可达120km/h,续航超过150km。

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道爵 圆梦者S

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圆梦者S的外观与圆梦者基本没有区别,车身尺寸依然保持为2715×1300×1520。娇小玲珑的外形,绝对能够讨得偏爱微型车的消费者们的欢心。

济南车展回顾| 15款经典车型速览

与圆梦者相比,圆梦者S的性能改动并不明显。此次圆梦者S的电机功率升级为3Kw,最高车速设定在了35km/h。电池方面,圆梦者S搭载的动力电池容量大小为5x12V100Ah,最高能支持85km的续航里程。

新能 菱悦EV3

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新能菱悦EV3整体基于东南菱悦打造而来,车辆外观和车身参数完全保持一致。

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菱悦EV3的电池容量为21kwh,电机最高功率65kw,最大扭矩185N·m,最高车速可达130km/h。

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永源 E-风景线

济南车展特别报道| 永源E-风景线解读

永源E-风景线是永源今年最新推出的车款,突破业界的界限,永源大胆的采用SUV的车型,配以增程式油电混合动力,获得了众多消费者的关注。该车长宽高为3890x1770x1630,轴距达2515mm。虽然身材不小,但永源E-风景线并未失去飘逸、流线的车身流线。从前脸观看,该车十分大气。

济南车展特别报道| 永源E-风景线解读

除常规使用轮胎外,永源E-风景线还自带一个尺寸、材质相同的备用轮胎,为车辆的正常行驶提供了多一层的保障。

济南车展特别报道| 永源E-风景线解读

永源E-风景线的充电口被放置在了车头通风格栅部位。电池方面,该车采用胶体免维护电池,电池电压为96V,电池总容量达到150AH。当永源E-风景线保持最佳驾驶速度时,其纯电最大续航可达130公里,油电混合情况下的最大续航则为230公里左右。永源E-风景线搭载了一台10KW交流异步电机,其最高车速可达80km/h。在保持一定速度的前提下,永源E-风景线也对安全驾驶方面下了不少功夫。例如该车拥有车身电子防盗系统、中控门锁、断电保护、防溜坡功能等等。

速派奇 至尊S100

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速派奇至尊S100的前格栅采用多层次设计,视觉效果不错。同时,硕大的前头灯为其提供了明显的辨识度。

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车身尺寸方面,至尊S100的长宽高分别为3520mm*1570mm*1490mm,车身结构为5门4座,实用性较强。

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动力方面,至尊S100搭载了一台最大功率5kW的交流电机,最大电池容量为12kwh,最高车速50km/h,满电状态下的最大续驶里程为180km。

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迈迪 i3

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迈迪i3采用了英国Lotus的底盘调校技术,主打时尚运动范儿。前脸简洁饱满,网状的大面积前格栅营造了足够的运动气息。

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尾部稍显中庸,没有特别独到的设计,总体来说较为中规中矩。

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内饰风格依然是简洁实用,四辐式方向盘现在已经不多见了,好在人体工学设计周到,手感不错。动力方面,迈迪i3搭载了一台最大功率20kw的交流异步电机,峰值扭矩120N·m,支持的最高车速可达102km/h,最大续航里程165km。

编辑总结:虽然从表面上看,微型电动汽车一直是那个样子——小巧但称不上精致、价廉但称不上物美、能跑但称不上多快。但是通过这几届微型电动汽车展来看,它们的进步虽然整体较为缓慢,但是至少还在努力向前进步。记得14年我来参加展会的时候,配件商多数都在卖转向助力泵,因为那个时候,有这玩意儿就是高端车型的代表。后来变成了冷暖空调器,再然后就变成了今天的汽油増程器,笔者粗略算下来,展会内至少有5-6家配件商在提供不同型号的増程器,而且雷丁已经率先试装出了D70i增程版整车。一旦整个行业都在谋求进步,而不是简单的拼凑抄袭,我想离获得一个正式名分就不远了。

来源:第一电动网

作者:花格大棉裤

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/39853

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