创维汽车的健康之道，似乎真的有点东西。

前一段时间网上疯狂诟病创维汽车创始人黄宏生先生对着镜头谈养生，甚至很多个人自媒体评“多活30年简直是医学奇迹”。但是我在想，作为一手建立起家电帝国的行业领军人物来说，说出这种和古早时期电视诈骗一样的话是不是有点过于离谱，如果有人真的智商这样断崖式下降才是当之无愧的脑科学新大陆。那么会不会有一种可能，黄宏生先生的意思被误解了？然后我琢磨了一段时间，才发现其中别有深意。

不知道前段时间有没有在网络上刷到一个梗，就是说现在对于一些上班族来说电动轮椅变成了一种很不错的交通工具，又能跑，又能坐着，还有人给你让路。很多人一看之后都只是一笑了之，但是你细品就会发现，这种黑色幽默荒诞又心酸，甚至我还想说，要是给我一个电动轮椅，我能赖在上面不下来。

有个笑话说为啥动漫里拯救世界的都是小学生，因为成年人巴不得世界赶紧毁灭。不敢说百分之百，但是百分之六十到八十肯定得有。

其实从很多方面都能看到现代的年轻人活得真的是连喘口大气都是奢侈。想买房，月薪就算一分都不花够买几个平方？想gap，你看gap完后下一家公司会不会揪着你刁难就完事了。想结婚生娃，笑话，现在中国的生育率跌破了多少数字在那摆着呢。想创业？天使投资人也不是给你割韭菜的冤大头，用两张PPT就能拉来投资。躺又躺不平，卷又不一定卷得赢，如果不是彩票中了几个小目标，这辈子想突破阶级差异，不是说没可能，只能说比徒手上天简单点，但不多。

不过你要说这日子我不过了好像也不太现实，但是要说这日子我想过得舒服点，还是比较现实的。

回到上文谈的电动轮椅这里，对于这群打工人或者创业者来说，“偷懒”似乎成为了他们生活空隙的主题。在电商平台上，打着“懒人”标签而且在功能上能够稍微节省时间的商品肯定不缺销路。“懒人主义”已经成为了你对工作和生活无可奈何的时候的一种自救方法，古人尚且有云“偷得浮生半日闲”，适当偷懒，不丢人。

而创维汽车主打的“健康”刚好适用于此。如果不是非要把“健康”理解成“治病”或者“延年益寿”，理解成“偷懒”反而是一个很新奇的思路，因为为自己省点事总是不亏的。譬如笔者，笔者是“睡教”的绝对虔诚信徒，每天盯着电脑十几个小时然后把自己钉死在各个会议室的椅子上，与其在办公室趴一会，还不如车里窝一会，当然如果能来点私人定制氛围就更好了。在各种短视频平台上有不少那种改造自己车的副驾驶然后变成午休地点什么的，一搜一大把，但是普通轿跑总有点伸展不开，但换做SUV，笔者觉得还是有点搞头的。

“偷懒主义”和“健康”之间的挂钩更像是一种无奈之举，因为现在所有事物的节奏都朝着“短平快”发展，但是这里面包含你的工作，但是不包含你的工资。在所有人都在叫嚣着“你不干有的是人干”的时候，如果你想不低头，不知道需要多大的底气。在这种并没有多少人会真正在乎个体的死活的情况下，笔者倒是希望能多点像创维汽车这样能把“偷懒”或者说是“省事”玩出花来的品牌。你可以说创维汽车的功能不是行业里绝对的顶尖，但是你不能说创维汽车的功能不能给你节省时间。在所有的品牌都在主推“精英主义”然后试图把你推进内卷陷阱的同时，只有这一个品牌在试图让你放松下来。

我本来是个无神论者，但是谁要是能帮我想办法在工作之余偷点懒，那么你就是我的神。

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