据NE时代统计，2023年4月，新能源乘用车市场装机量22.47GWh，同比增长105.58%。
电芯企业中，孚能科技成为Aion S软包电池最大供应商，占其15.45%市场份额。多氟多久违登上榜单，以182.99MWh装机量占据0.81%市场份额。继宁德时代和弗迪电池占据逾70%市场份额之后，第二梯队电池企业市场份额断层越来越明显。此外，理想汽车与蜂巢能源和欣旺达的供应关系有了实质性的进步，弗迪电池与高合企业也建立起供应关系，市面上热点车型增加，随之而来的供应商份额也在增加。
PACK层面，部分跟随电芯的市场依旧如此，第三方供应商也相对稳定，不同级别车型的PACK供应商相对集中，不像电芯市场较为分散。PACK层面整体较为稳定，主要跟随整车市场浮沉，供应关系不太会有很大变动。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。
来源：第一电动网
作者：NE时代
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