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比亚迪再亮剑,汉唐双旗舰焕新,售价20.98万起

比亚迪在汽车市场上的热度有目共睹,旗下新能源产品凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术,通过坚持纯电动和插电混动两条腿走路,迎来了销量上的爆发。

去年,比亚迪以186.35万辆的成绩夺得中国乘用车销量冠军。今年,比亚迪在1-2月份继续交出傲人的成绩单,以19.4万辆的成绩坐稳冠军位置,产品的市场热度颇高。如今,比亚迪产品阵容的竞争力再升阶,比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版在3月16日正式上市。

喵哥了解到,汉EV冠军版共推出了5款车型,售价区间为20.98~29.98万元。唐DM-i冠军版推出了3款车型,售价区间20.98~23.38万元。同时两款车型为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。

多项配置升级,展现冠军实力

在比亚迪的产品序列中,汉和唐都是旗舰产品,也是销量担当,今年2月,汉家族和唐家族在销量上双双破万。截止到2月底,汉家族累计销量45.7万辆,唐家族累计销量也有46.6万辆。如今汉EV冠军版和唐DM-i冠军版的到来,将以硬核产品力助推家族销量再升高。

汉EV冠军版和唐DM-i冠军版的外观都延续了现款车型的设计风格,但是两款车型也都新增了冰川蓝的配色,这是一种有生命力的颜色,淋漓尽致烘托出其国潮设计之美,更具视觉享受。

同时,汉EV冠军版和唐DM-i冠军版的配置都有所增加,其中汉EV冠军版配备氛围灯、5G车机、iPhone NFC车钥匙、热泵空调、全系两驱车型升级FSD可变阻尼悬架,同时还提供丹拿音响、方向盘加热、DiSus-C智能电控主动悬架等配置,大大提升新车性价比。

而唐DM-i冠军版增加了5G信号模块,接收信号的速度将变得更快,同时还拥有丹拿品牌音效、卡片钥匙、47w的快充、腿托、净化空气、自动防眩目后视镜、可变阻尼减震器,盲区监测提醒等功能配置。

至于内饰设计、车身尺寸、动力系统等方面,两款车都与原来车型一样。也就是说,汉EV冠军版和唐DM-i冠军版都是在传承现款车型的实力基础上再升级,实力得到大幅度提升。

强大体系力赋能,未来可期

比亚迪的成绩能出众,很关键的原因是擅长打造爆款,品牌旗下几乎每一款车型都畅销,不偏科,以今年2月份的成绩举例,比亚迪共计销售新车193,655辆,同比增长112.6%。而旗下DM车型共计销售101,025辆,包含DM-i和DM-P车型。另外,EV车型销售量也达到90,639辆。

喵哥再具体到细分车系,2月王朝与海洋网共销售184,338辆,环比增长28.3%。值得一提的是腾势品牌只有一款D9车型在售,2月销量也达到7,325辆,环比增长13.8%,这在中高端MPV领域已经相当不错。而通过诸多产品的热销也可以看出,只要是跟比亚迪这个热门IP沾上关系的车型,似乎都会是畅销车型。

当然,车型畅销的背后是品牌体系力强大的体现。论供应链、造车技术、服务渠道、市场声量等,比亚迪都有出色表现,这能为汉EV冠军版和唐DM-i冠军版的成绩赋能,加之汉和唐两个家族早已在市场上积累下良好的口碑,相信汉EV冠军版和唐DM-i冠军版进入市场后能助力汉家族和唐家族的市场成绩再攀新高,进而让比亚迪更好地达成2023年目标。

喵哥早前听到有消息称,比亚迪2023年销量目标是400万辆,虽然比亚迪方面并没有给出确切的回应,但考虑到比亚迪去年猛涨的成绩和市场高需求量,加之汉EV冠军版和唐DM-i冠军版等硬核车型的到来,比亚迪冲击400万辆的可能性还是非常高的。

结语:

在喵哥看来,比亚迪的光荣与梦想,从来不是躺在过去的成就和功劳簿之上,而是面朝未来。尽管目前比亚迪已经坐稳销冠位置,旗下的汉家族和唐家族都深受市场欢迎,但是为了给消费者提供更好的用车感受,比亚迪持续升级产品,想消费者所想,思消费者所想要,于是带来了实力硬核的汉EV冠军版和唐DM-i冠军版,随着这两款重磅新车上市,相信汉家族和唐家族,以及比亚迪品牌都将带来更惊艳的成绩单。

来源:第一电动网

作者:阿喵汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/197831

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