近日贾跃亭创立的新能源品牌法拉第未来在美股市场迎来暴涨，涨幅近49%，本月累涨超过110%。

关于贾跃亭相信不少小伙伴应该还记得他，他就是乐视网的创始人，和经典名言“下周回国”的作者，而法拉利第未来是他前往美国创办的一家新能源车企。

贾跃亭的造车梦始于2013年，那年他目睹了马斯克发布特斯拉之后，就燃起了造车梦。说干就干，2014年在贾跃亭“为梦想窒息”的演讲中，乐视发布了超级造车“SEE计划”，之后贾跃亭开始往他的造车梦了疯狂投钱。

2016年贾跃亭的造车梦拖垮了乐视，资金链断裂，股票直接跳水。无奈的贾跃亭只好飞往美国一心扑在了他的造车梦上，希望能用造车来实现翻盘。

然而几年过去之后，法拉第未来的第一款车FF91迟迟未能量产，2018年法拉第未来还一度面临倒闭，好在恒大老板许家印帮了一把，法拉利第未来挺了过来。

按照计划，FF91将于今年三季度实现量产，近日FF官方微博、微信公众号等平台也都在为FF91进行预热，也难怪法拉第未来的股票会大涨。

据了解，法拉第未来的第一款车FF91的配置十分丰富，光智能化车身前后就安装了10个摄像头，车身周围分布有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达，可实现完全自主泊车等功能。

车内还搭载了11块智能液晶屏，还有全方位环绕音响、两个零重力座椅、全景天窗、业界最大的抬头显示器等等。

动力和续航方面，FF 91采用三电机布局，综合最大功率为1050马力，百公里加速时间仅需2.4s，电池方面使用的是130千瓦时的电池包，NEDC工况下续航里程为700km。

综合以上信息可以说FF91是一台十足的“堆料王”，当然据说价格也将高达20万美元。

对于这款筹备了8年才即将量产的车型，该如何评价还不好说，只能说从定位上来看，上来就是百万级的高端定位，好处是可以提高法拉第未来的知名度，引来更多的关注。坏处是受众面将变得非常窄，销量注定不会特别高，如果销量不好那么很可能会影响到后续车型的推出，甚至影响到法拉第未来的生存。

可以说贾跃亭的造车梦是疯狂的，他作为一个已经创业成功的老板，不惜让乐视几近破产也要投身到造车当中去，留下了“下周回国”的名言在美国一待就是好几年。

如今中国的新能源汽车市场可以说已经是一片红海，而全球范围内各大车厂也都在紧锣密鼓地进行电气化，此时才即将量产的法拉第未来可以说是“起了个大早，干了个晚集”。但贾跃亭已经没得选择，要想实现他的造车梦，兑现“下周回国”的承诺，就看这款FF91能否成功了。那么小伙伴们看好法拉第未来吗？

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