1. 首页
  2. 大牛说
  3. 新能源汽车频频起火,燃油车真的比电动车更安全?

新能源汽车频频起火,燃油车真的比电动车更安全?

伴随着华为门店问界M5的起火,关于新能源汽车自燃这一“敏感”问题再次被摆到桌面上讨论,一直以来,电动车自燃都备受争议,尤其是政策在燃油车和电动车中间向后者倾斜时。

尽管赛力斯官方已经对火灾中的车辆进行了数据分析,并初步判断火源不在问界M5车上,但新能源汽车自燃,依然成为这场火灾中最受关注的问题。随着时间步入6月中旬,夏季也已经到来,近日关于新能源汽车自燃的消息也越来越多。

6月6日,一辆比亚迪唐新能源车型在路中央冒烟起火,并出现了轻度爆炸的声响;同日,佛山一隧道出口处,一辆新能源车起火,火势滔天;在某充电站内,多辆新能源车自燃,伴随着数声爆炸声……

6月11日,广东河源市区两辆新能源轿车在充电过程中自燃;6月12日,珠海市银厦广场小区也发生了一起新能源汽车自燃事故;近日,特斯拉一辆Model S在美国自燃……

电动车起火,我们很容易与动力电池过热自燃联想到一起,实际上电动车起火的原因有很多,不一定是电池引起的,大家之所以猜测纷纭,还是因为车企信息不透明引起的。

目前,导致新能源汽车起火的原因主要有这几点:包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷。驾驶途中底盘发生磕碰,对动力电池的安全有一定影响,而充电时某些零部件负荷过高导致过热,也是起火的主要诱因之一。所以,我们经常听到追尾后起火、充电时自燃等事故。当然,高温天气暴晒下的车辆,无论是燃油车还是电动车,都有可能发生自燃。

尽管新能源汽车起火的情况非常高频,但并不是说燃油车就更安全,我们之所以看到的都是新能源车自燃的新闻,还是因为燃油车起火早已不是新闻了,而作为一个快速崛起的新物种,电动车自然受到更多的关注,追捧和唱衰都在所难免。

据应急管理部公布的数据显示:2022年一季度我国共发生了640起新能源汽车火灾,相当于每天发生7起,同比增长32%。而截至3月底我国新能源汽车保有量为891.5万辆,也就是说每100万辆新能源汽车,会出现71例起火事故;而传统燃油车每100万辆当中,会有100-200辆车发生火灾,相比于新能源汽车,燃油车其实火灾率更高。

比亚迪、广汽埃安、长城等车企虽然都推出了相对安全的电池产品,但并不能彻底将“自燃”从电动车的字典里踢出去,自燃和起火,依然是困扰整个汽车行业的长期痛点,解决方案还有赖于车企与行业的共同进步。


素材来源于网络,如有侵权烦请联系作者删除

来源:第一电动网

作者:GoLight出行

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/177588

返回第一电动网首页 >

收藏
41
  • 分享到:

相关圈子

发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

小程序

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->