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搭载空气悬架的岚图FREE,生动诠释舒适科技与豪华的用车享受

电动车主FV29

空悬之道,越级体验

既然要讨论岚图FREE的驾控舒适性,那不得不提及的就是其底盘悬架的用料。其实早在岚图FREE上市之时,我们就对其宣称的“百万级底盘悬架”充满了好奇与期待。毕竟岚图FREE仅仅是一辆售价30多万的新能源车型,而且还是自主电动品牌产品,能有多“百万”呢?

但当我们深入了解后,不难发现在岚图FREE的百万级底盘悬架中,最明显的体现莫过于“空悬之道”。空气悬架作为传统“豪华”的判别标准,曾经只出现在60万元以上的豪华车型中。而本次零焦虑高端智慧电动品牌岚图,仅仅在售价30多万的岚图FREE上就得以配备。

不仅如此,岚图FREE所搭载的空气悬架还可以上下100mm自适应高低可调。举个例子,当我们想要上下车时,底盘高度可以降低到最低的113mm,方便用户上下车。而当车速达到5km/h以上时,车身高度就会到原始高度。

除此之外,岚图FREE共带来了经济、舒适、高能、郊游与自定义五种驾驶模式。其中舒适模式的底盘高度为163mm、高能模式为133mm、郊游模式为213mm,使得岚图FREE可以从容应对出游时的各种复杂路况。

到这里就会有网友问,那么高度不一样就意味着车辆的悬架行程不一致,这是否会影响车辆的行驶品质。因为对于非空气悬架车型而言,如果在单人驾驶时,我们会有偏硬的感觉,而当车辆满载就会感觉偏软。但是对于岚图FREE而言,空气悬架的偏振频率是固定的,无论单人或满载,都能保证其悬架处于最佳状态且高度一致的软硬程度。

来源:第一电动网

作者:电动车主FV29

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