4月20日，全新BMW 7系在北京举办了首发发布会，首次向全球展示了公司的BMW i7，新车搭载双电机，具备超过600公里的续航里程。据悉，这是宝马为中国市场带来的第5款纯电动产品，也是宝马集团纯电动车中的旗舰车型。

围绕着电动化转型的路线，宝马再度发起攻势。

4月20日，全新BMW 7系在北京举办了首发发布会，首次向全球展示了公司的BMW i7，新车搭载双电机，具备超过600公里的续航里程。据悉，这是宝马为中国市场带来的第5款纯电动产品，也是宝马集团纯电动车中的旗舰车型。

宝马集团董事长齐普策表示，创新BMW i7是最强的7系，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。

据悉，创新BMW i7搭载了宝马集团第五代电力驱动系统，采用了先进的计算平台和智能装备，在技术上具备了L3级自动驾驶的可能。

同时，新车的智能座舱还拥有诸多创新设计，包括BMW环抱式交互光带、BMW悬浮式巨幕、全景星轨天幕等。

据悉，创新BMW i7是宝马集团电动化加速的“先锋”，预计2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。

到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆纯电动车型。值得关注的是，代表着宝马下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产并于2025年推向市场。

此外，全新BMW 7系最大的亮点就是充分符合了中国市场的需求。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，全新BMW 7系的工程开发在德国，而设计灵感来自中国。中国不仅是7系全球的最大市场，还是未来汽车设计趋势的引领者。

基于对中国传统人文精神的深度洞察，全新BMW 7系在设计上进行了很的颠覆，并增加了诸多智能化配置，通过“隐形科技”和“数字化艺术”相结合的座舱设计，充分满足了当代消费者对于科技与精神享受的双重追求。

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