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油价蹭蹭暴涨,不妨看看今年上市的11款微型电动车,最低不到3万

自从五菱宏光MINIEV在A00级市场爆火后,就像是开启了微型车市场的大门,很多车企纷纷推出了自家品牌的微型车,想在这个细分市场分得一杯羹。

所以,奇瑞东风长安、朋克等品牌皆成为了后起之秀。

面对当下油价蹭蹭地上涨,95号汽油的价格突破了9元的局面下,纯电动微型车更是成为了大众代步的品质之选。

那么,今年上市了这么多的A00级的纯电动汽车,究竟“是骡子还是马”?我们一起来分析分析!

油价蹭蹭暴涨,不妨看看今年上市的11款微型电动车,最低不到3万

风光MINI EV

售价:3.26-4.46万元

风光MINI EV是东风小康今年3月8日正式上市的一款轻电动车。外观见仁见智,从动力上看,新车搭载了最大功率为25kW的永磁同步电机,最大扭矩为100N·m,拥有0-50km/h中5.2S的加速度,配备了高效电机配套的9.18KWh/13.8KWh高性能磷酸铁锂电池,NEDC工况续航里程为120km/180km。

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考虑到微型车本身就是为了代步以及节能为目的,所以风光MINI EV实尚款的经济性也很高。

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以续航120km的车型为例,百公里电耗仅为8.4kWh,行驶1km电费最低才4分钱,整车将电量充满仅需不到5元的价格。

百智大熊

售价:3.88-5.88万元

百智大熊是领途汽车旗下的一款微型车,外观、内饰设计得比较简洁。

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比较惊喜的是它得益于3390/1650/1595mm的长宽高,2275mm的轴距的车身尺寸,采用了五门四座的布局,比起风光MINIEV的空间有着很大的优势。

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动力上,百智大熊的最大功率为29kW,最大扭矩为110N·m,提供10.36kWh与15kWh两种电池包的选择。分别拥有NEDC工况下续航里程为138km与CLTC工况下续航里程175km。

长安奔奔 E-Star

售价:5.38-7.48万元

长安奔奔 E-Star多彩款定位微型车,推出国民版、清心版与赏心版三款配置的车型,纯电续航里程有301km与310km两种,并支持快充模式,可在0.8h将电量从0%充至80%。

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新车属于新增车型,外观延续了之前的车身设计没有作出太大的改变,但为了与老款区别开来,新车在车机盖上加入了一条贯穿式的设计,前唇部分使用了黑色的镀铬饰条。配色上推出了雪域白、田野绿与霞光粉三种。

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内饰上,新车外观与内饰保持一致,比较靓眼的是内饰的配置方面,清心版与赏心版采用了双10.25英寸显示屏幕,提供新车信息与娱乐信息,还搭配了旋钮式电子换挡机构与三幅式多功能方向盘。此外,还匹配了“悦联”智慧互联系统,电子驻车、高清倒车影像等配置。

2022款恒润HRS1

售价:5.58万元

2022款恒润HRS1定位的是微型车,不过从外观上很像一款迷你版越野SUV,所以也被厂家定义为一款三门四座的小型SUV。

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新车的内饰营造出一股时尚且运动的气息,车身整体的样式虽好,但是细节之处还是彰显了满满的塑料感。比如中控区域,塑料材质虽然增加了内饰的素颜风格但不免会觉得有些廉价。

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可以说动力是该车最大的亮点了,新车配备了总功率为32kW,总扭矩为140N·m的电动机,最大续航里程可达305km,基本满足消费者的日常出行。

奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜

售价:2.99-4.70万元(新款车型二季度上市)

作为一款“网红”车型,Q萌可爱的奇瑞QQ冰淇淋深受女孩子的喜爱。

粉白的配色让女生大呼“可爱”,个性化定制轮毂更是为可爱定义了时尚的标签,还有“魔盒”的前后铲加上可爱的公仔,真是将整车的氛围感拉满。

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新车内饰的变动也很大,将传统车型的副驾驶改成了后座腿托,并且腿托内设置成了格栅式的储物格。当然有的人会“吐槽”这样座椅就少了,但是毕竟有舍才有得,如果只是为了代步,那么加入了科技的超清大屏,岂不是更高级?

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至于续航方面,预计新车的续航表现与现款车型的顶配相近,NEDC续航里程将有120km与170km两种,至于售价可能会在第二季度揭晓。

小虎FEV

售价:3.89-5.29万元

2022款小虎FEV是为了顺应新时代由东风汽车推出的一款微型车。新车拥有萌动可爱的外观,除了小乖虎外马全系都标配了双色车身,满足消费者对外观高颜值的需求。

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2022款小虎FEV拥有三门两座以及五门四座两种座椅布局。其中,大尺寸的车型拥有最大容积为1320L的后备箱,既方便了女性停车的需求又兼顾了日常生活的用车场景。

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比较意外的是,新车内饰采用的三幅式方向盘拥有优秀的转向手感,全系标配了EPS电动转向助力系统让新车在低速行驶时,车身轻盈灵活,高速时沉稳保持线性状态。

至于动力,新车总功率提供30kW与34kW,总扭矩为90N·m与102N·m的电动机,续航里程分别为170km/215km与160km/205km,满足日常所需的行驶里程。

朋克多多

售价:3.78-4.58万

朋克多多酷多多Pro是前不久刚上市的一款新车,新车外观上没有做太大的改变,依旧是采用了五门四座布局。

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主要变化是新车的配置方面,提供5英寸液晶仪表盘,中控区域采用了触控屏幕可控制娱乐系统,此外还新增了右侧盲区影像、仿皮座椅等配置。

油价蹭蹭暴涨,不妨看看今年上市的11款微型电动车,最低不到3万

动力方面,新车搭载了一台最大功率为29kW,最大扭矩为110N·m的电动机,采用了不同电池容量的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程最大为175km。

荣威科莱威CLEVER元气啵啵款

售价:5.9999万元

比起五菱宏光MINIEV,荣威科莱威CLEVER是最早入局微型车市场的,但却是起了个大早,赶上了晚集。

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荣威科莱威CLEVER元气啵啵款是新推出的一款车型,整体的造型与现款车型保持一致,不过有“白椰椰”和“黄芝芝”两种配色。内饰上与现款没有太大的变化,依然呈现简约风,配备双辐式方向盘与仪表盘。

配置上,新车标配了主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、胎压显示等安全配置外,还新增了NFC智能进入系统以及选装倒车影像与9英寸的中控屏。

油价蹭蹭暴涨,不妨看看今年上市的11款微型电动车,最低不到3万

动力上,新车搭载了一款最大功率为33kW的电动机,最大扭矩为100N·m,配备了29kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为311km。

2022款五菱宏光MINI EV/宏光MINIEV马卡龙版

售价:3.28-4.98万元

五菱宏光MINI EV作为“人民的代步车”,其外观与内饰我们就不做过多的赘述。

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至于续航方面,这款车拥有120km与170km两种续航里程,如果是“远行”还是有点续航焦虑的,并且它只支持慢充,充电时间需要6.5h与9h。

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但它最大的优势就是在使用与维护上的成本花费的比较少。就以电费来算,如果是采用了商业充电桩,一度电大约在1-2元之间,充满一次就要27.8元,若是拥有170km的续航里程车型,一周充一次电,一月大约是一百多出头,一年也就1334.4元,比起现在的油费来说,可是便宜的不要太多。

五菱宏光MINIEV GAMEBOY

售价:即将上市,或5.98-7.38万元

上面我们说了五菱宏光MINI EV的最大续航里程也不过是170km,而五菱宏光MINIEV GAMEBOY的出现,刚好弥补了五菱微型车续航的忧虑,最大续航里程为300km。

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此外,新车在外观上也进行了升级。从命名就可以看出,这款车是主攻男性消费市场的车型,比起之前的版本,它的设计更为硬朗些,大灯采用了全新的X型光源机构大灯,加入了黑红撞色运动包围,提供各种外观的选装配件。

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至于内饰,新车暂未透露太多的信息,预计会延续原款车型的设计。

雷丁—芒果Pro

售价:3.98-5.69万元

雷丁芒果Pro推出香草绿、天海蓝、晨曦金与霞光粉四款车身配色。前脸保留了小型车Q萌造型的同时还有一股俊朗的模样,一改之前的“小老头”视感。

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配置方面,新车配备了液晶仪表盘与9英寸中控智能大屏以及智能语音控制系统。此外,4门款车型配备了可实现遥控钥匙/启动系统,脚踩刹车3S,车辆就能够自动启动的系统。

油价蹭蹭暴涨,不妨看看今年上市的11款微型电动车,最低不到3万

至于续航方面,新车提供12.1kWh,17.28kWh以及29.44kWh三种容量电池,NEDC续航里程分别为130km、200km以及335km。

结束语:

整体看来,上面11款微型车在外观、内饰、配置上都是各有各的特点。若考虑价格,风光MINI EV实尚款与2022款五菱宏光MINI EV/宏光MINIEV马卡龙版倒是值得推荐;若从现有的车型中考虑到续航以及品牌,那么长安奔奔 E-Star多彩款与荣威科莱威CLEVER元气啵啵款是个不错的选择。不过每个人买车的需求不同,有的注重颜值,有的注重实用,而注重实用的不仅仅要考虑售价,还要考虑到充电、用电问题。所以无论是哪款车型,满足代步接娃,找到一款适合自己的车型就很值!

来源:第一电动网

作者:二师兄玩车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/172121

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